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Postauto fahren |
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Dieses Auto ist geil, damit kann mir keiner was. Jeder der was gegen dieses Auto sagt hat Recht, und weiß das auch, nutzt ihm also nix sich aufzuregen. Aber...
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Postgolf (diese nicht meine) Gäb' nix geileres wenn er nicht übern Jordan gegangen wäre
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Vorteile |
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Dieses Auto hat nur zwei Sitze, Partytaxifahren entfällt also.
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Die Rücksitzbank ist zusätzliche Ladefläche und bietet Platz für angeschraubte HiFi-Lautsprecher anstelle von Autoboxen.
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Man muss sich keine Sorgen um dieses Auto machen, es sieht eh schäbbig aus, wen störts wenn da jemand auf der Haube tanzt und klauen tut's bestimmt keiner.
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Steuer und Versicherung liegen zusammen unter 100€ bei 125% Prämie.
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5 Liter Diesel bei einem Auto von '89 sind unerreicht in der Fahrzeugklasse.
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Jeder kennt einen, man ist "der mit dem Postauto".
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Man kann einen Aufkleber "Bitte keine Post einwerfen" über der Fahrertür aufkleben.
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Mal im Ernst, wen interessiert eine Beule oder ein Kratzer an /*diesem*/ Auto?
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Nachteile |
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Es sieht scheiße aus...
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Es sieht scheiße aus...
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...
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Der Zerfall |
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Eines schönen Wintertages, ich brachte eben noch Bogumil nach Hause, machte ich auf Schnee eine Vollbremsung, hinterließ aber nur eine Bremsspur. Ich bat also meinen Bruder (VW-Mechaniker) den Wagen mal auf den Prüfstand zu fahren. Dieser fuhr meinen schönen Postgolf wie ein rohes Ei wieder nach Hause und teilte mir mit, dass ich ein neues Auto brauche.
Leider hatte sich unbemerkt die Motoraufhängung in Gänze verabschiedet, was dazu führte, dass der Motor im Motorraum zum Dieseltakt Samba tanzte. Die ständigen Schläge auf die Karosserie ließen sämtliche Schweißnähte in der näheren Umgebung platzen. Mit am schlimmsten hat es wohl die Radaufhängung getroffen, ein Rad hing nur noch an einem bereits angeknacksten Bolzen.
Ich verschenkte das Auto an meinen Lieblingsschrauber und dachte mir "Nie wieder Golf".
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