Ein Vorwort

Die Hochseefischer wären keine wahren Seeleute, behaupteten damals einige Leute über uns. Seeleute reisen in ferne Länder und Hochseefischer fangen "nur" Fisch - so war die Meinung. Aber wo und unter welchen Bedingungen haben wir den Fisch gefangen ?!
Dort, wo wir gefischt haben, ist kein Schiff der Handelsflotte jemals hingekommen. Wer auch nur einmal eine Fangreise vor den eisigen Gefilden Spitzbergens oder in der stürmischen, nebligen Labrador-See mitgemacht hat, der kann mit Fug und Recht von sich behaupten, ein Seemann zu sein.
Der Erfolg unserer Arbeit hing direkt vom Meer ab. Der Ozean hat unsere Geldbeutel gefüllt, nicht fremde Häfen.

An dieser Stelle möchte ich alle die grüßen:
- die bei klirrendem Frost, sengender Hitze und schwerer See an Deck standen,
- die mit dem Filetiermesser in der Hand 12 und mehr Stunden täglich dem Fisch zuleibe gerückt sind,
- die bei Hitze, Dreck und Lärm den ewigen Kampf mit der Technik geführt haben,
- die auf der Brücke dafür sorgten, daß in über 40 Jahren Hochseefischerei jedes Schiff in den Hafen zurückkehrte.
- und nicht zuletzt die, die auch unter schwierigsten Bedingungen für das leibliche Wohl und damit gute Stimmung sorgten.

Ich möchte aber auch alle ehemaligen Seeleute der DSR und anderer Reedereien grüßen, die unsere geleistete harte Arbeit anerkennen. Egal, was, wo, und wie wir gearbeitet haben, unser Arbeitsplatz war die See und diese Tatsache verbindet uns.

Bei denjenigen, die selber dabei waren, möchte ich die Erinnerung an die eigene Fahrenszeit wachrufen und denen, die die Hochseefischerei nur vom Hören-Sagen her kennen, möchte ich einen kleinen Einblick in das Leben und die Arbeit der Seeleute auf den Fangschiffen geben.

Zu meiner Person:
Ich war von 1976 bis 1991 Angehöriger des Fischkombinates Rostock. Gefahren bin ich als Assi (Maschinenassistent) auf dem Seitentrawler ROS 223 und dem Fischereihilfsschiff ROS 314, später dann als TO (Technischer Offizier) auf den Supertrawlern ROS 331, 332, 333 und 338. Meine Reisen führten mich in die Barentssee, auf die Fangplätze vor Neufundland/Labrador, ins USA-Schelf, auf den Fangplatz Reykjanesrücken bei Island/Grönland, auf die Fangplätze vor Mauretanien und Namibia und - was natürlich nicht fehlen darf - auf die Verarbeitungsplätze in den Buchten von Ullapool (Westschottland) und Lerwick (Shetland-Inseln).

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