Fotoliste laufender Paternoster |
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| Version 3.2.21-P.1.16 (Stand: 09-01-10) | |||
| Ich bitte um Ergänzungen/Korrekturen | |||
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Deutschland Aachen Augsburg Berlin Bochum Bonn Bremen Chemnitz Darmstadt Dortmund Dresden Duisburg Düsseldorf Essen Frankfurt/Main Gelsenkirchen Gera Gerlingen Giengen a.d. Brenz Görlitz Göttingen Halle/Saale Hamburg Hannover Heidenheim Jena Karlsruhe Kassel Kiel Köln Koblenz Kornwestheim Krefeld Leipzig Leverkusen Lippstadt Lubmin Lünen Magdeburg Mannheim Marl Mülheim München Münster Nürnberg Oberhausen Saarbrücken Salzgitter Schramberg Selb Stralsund Stuttgart Troisdorf Wetzlar Wiesbaden Wuppertal |
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| Gebäude | Adresse | Bemerkungen | gesehen |
| Deutschland |
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| Aachen |
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| Stadtverwaltung | Zollamtstr. (Am Bahnhof) | (Hopmann), 9 Stockwerke, 18 Kabinen | 12-06-07 |
 06/07 (Foto: © M. Schnackers) |
 07/07 (Foto: © M. Schnackers) |
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| Augsburg |
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| Finanzamt Augsburg Stadt | Prinzregentenplatz 2 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7038), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (in Betrieb seit 1955); nur für Personal, gut einsehbar | 09-11-06 |
 11/06 |
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| Berlin |
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| AEG-Gebäude (Hs 7) | Hohenzollerndamm 150 | Anlage stillgelegt; Portal im Keller teilweise mit Holzplatten verschlossen, obere Geschosse wahrscheinlich zugebaut | 01-10-09 |
| Auswärtiges Amt (ehem. Reichsbank) | Werderscher Markt 1 | Nicht öffentlich zugänglich | 27-06-99 |
| Bayer Schering Pharma | Müllerstr. 174 | Nicht öffentlich zugänglich | 07-11-08 |
| Berlin-Brandenburgische Akademie d. Wissensch. | Jägerstr. 22/23, 10117-B | 1972 ( Beha KG Berger & Hauptmann, Willy Arndt, Leipzig; Nr. 02006), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; Nur für Personal | 13-08-08 |
| Bürohaus | Kurfürstendamm 57 | 1938 (Otis, Nr. 921696), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 01-10-09 |
| Bürohaus | Mauerstr. 36-38 | Nicht öffentlich zugänglich | 00-02-08 |
| Bürohaus | Straße der Pariser Kommune 8-10 | ||
| Bürohaus (u.a. Augenklinik) | Wittenbergplatz/ Kleiststr. 23-26 | 1955 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17075), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 26 m; frei zugänglich | 01-10-09 |
 11/05 (Foto: © T.A.Zorn) |
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| Bundeanstalt für vereinigungsbedingte Sonderaufg. | Oberwasserstr. 12 | ||
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020105); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020107); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Wilhelmstr. 97, 10117 Berlin | 1982 (VEB Aufzugswerke Leipzig, Nr. 020108); Ketten, Kabinen neu 1998; Nicht öffentlich zugänglich | 20-05-09 |
| Bundesministerium der Finanzen | Mauerstr. 71 | (Otis, Nr. 14103), 4 Stockwerke, 9 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bundesministerium für Ernährung, Landwirtschaft und Verbraucherschutz | Wilhelmstr. 54, 10117 Berlin | Nicht öffentlich zugänglich | 00-04-07 |
| Deutsche Bahn AG | Ruschestr. (Haupteingang) | Ca. 12 Stockwerke; defekt, stillgelegt nicht öffentlich zugänglich | 00-10-09 |
| Deutsche Bahn AG | Ruschestr. (links vom Haupteingang) | Ca. 12 Stockwerke nicht öffentlich zugänglich | 00-10-09 |
| Deutsche Bahn AG | Ruschestr. (rechts vom Haupteingang) | Ca. 12 Stockwerke nicht öffentlich zugänglich | 00-10-09 |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925631); nicht öffentlich zugänglich | |
| Deutsche Rentenversicherung Bund (früher BfA) | Ruhrstr. 2, 10709 Berlin | 1957 (Flohr-Otis, Nr. 925634); nicht öffentlich zugänglich | |
| Gaswerke | 1975; 1975 renoviert durch Otis | ||
| Haus der Bundesministerien | Leipziger Str. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Heizkrafwerk Klingenberg (Vattenfall Europe Berlin), Verwaltungshochhaus | Köpenicker Chaussee 42-45, 10317 Berlin | 1977 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 20072), 9 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 30 m ; Nicht öffentlich zugänglich | 23-04-08 |
| Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten | B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39 | 1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; fall noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt | 00-00-04 |
| Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten | B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39 | 1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; fall noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt | 00-00-04 |
| Landgericht | Turmstr. | ??? | |
| NAG (Peter-Behrens-Bau) | Wilhelminenhofstr./Ostendstr. 1-5; Berlin Oberschöneweide | (Flohr (-Otis)) | 14-12-07 |
 12/07 (Foto: © T.Tonski) |
 12/07 (Foto: © T.Tonski) |
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| Neues Deutschland | Franz-Mehring-Platz (Ostbahnhof) | 1970 (Aufzugswerk BEHA (Berger & Hauptmann - Willi Arndt, Leipzig, Nr. 020036), 8 Stockwerke, 18 Kabinen | 01-10-09 |
| ehem. ÖTV | Engeldamm 70; Nähe U-Bahn Heinr.-Heine-Str. | Gebäude steht leer, Verbleib der Anlage unbekannt | |
| Quartier 110 | Friedrichstr./Mohrenstr | Keine Anlage nachweisbar (10/09); Demontagejahr unbekannt | |
| Polizeipräsidium Berlin-Mitte | Hans-Beimler-Str. | ||
| Polizeipräsidium | Platz der Luftbrücke 6 | Noch vorhanden? | |
| Rathaus Friedenau | Lauterstr./Niedstr. | Keine Anlage vorhande, Demontagejahr unbekannt | ca. 2000 |
| Rathaus Schöneberg | John-F.-Kennedy-Platz | (Flohr (Otis)),frei zugänglich | 01-10-09 |
 09/04 |
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| Rathaus Schöneberg | John-F.-Kennedy-Platz | (Flohr (Otis)),frei zugänglich | 01-10-09 |
 09/04 |
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| RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks") | Masurenallee | 1930 (Stahl, Nr. 3437; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958; weitere Instandsetzung Schoppe-Keil), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 11 m; Benutzung nur durch Personal | 00-05-09 |
| RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks") | Masurenallee | 1930 (Stahl, Nr. 3438; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958; weitere Instandsetzung Schoppe-Keil),
5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Eingangshalle; Benutzung nur durch Personal |
00-05-09 |
| Senatsverwaltung für Finanzen | Klosterstr. 59 | ||
07/07 (Foto: © friedrbe) |
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| Siemens | Siemensdamm 62 | 1930 (Baujahr d. Gebäudes), 10 Stockwerke (2-11) | 25-06-07 |
 06/07 (Foto: © T. Wolff) |
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| Siemens | Nonnendammallee 101, 13629-B | 29-04-08 | |
 04/08 (Foto: © T. Wolff) |
 04/08 (Foto: © T. Wolff) |
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| Siemens-SNI | Rohrdamm 6 | ||
| Siemens Wernerwerk | Siemensdamm 50 | (Armin Tenner), 11 Stockwerke (K-EG + 9 OG), 22 Kabinen | 13-02-07 |
 02/07 (Foto: © T. Wolff) |
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| Siemens Wernerwerk | Siemensdamm 50 | (Armin Tenner), 11 Stockwerke (K-EG + 9 OG), 22 Kabinen | 13-02-07 |
 02/07 (Foto: © T. Wolff) |
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| Springer-Hochhaus | Kochstr. | 1965 (Rheinstahl Eggers Kehrhahn, Nr. 17164), 20 Stockwerke, 36 Kabinen, Förderhöhe 68 m (höchste bekannte Anlage); nicht öffentlich zugänglich | 22-01-08 |
 02/08 (Foto: © E.Hoffmann) |
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| Ullsteinhaus | Mariendorfer Damm 1-3 | ||
| Verkehrslenkung Berlin (vorher Landespolizeidirektion) | Gothaer Str. 19 (Anbau Grunewaldstr.) | Flohr-Otis | 00-07-07 |
| Bochum |
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| Deutsche Rentenversicherung Knappschaft-Bahn-See | Pieperstr. 14-28 | 1949 (Kehrhahn), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 14-10-08 |
 10/08 |
 Knappschaft, 10/08 |
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| Rathaus | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17161), 6 Stockwerke (SG-EG-4), 14 Kabinen; Förderhöhe 19,6 m, frei zugänglich | 14-10-08 | |
 02/07 (Foto: © T. Krauß) |
 10/08 |
 Rathaus, 10/08 |
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| Westfalenbank | (Flohr-Otis), 5 Stockwerke (K-EG-3); nicht öffentlich zugänglich; Demontage der Anlage im Rahmen der Gebäudesanierung 2008 geplant | 14-10-08 | |
 10/08 |
 Westfalenbank, 10/08 |
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| Bonn |
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| Statistisches Bundesamt (ehem. AA) | (Schindler), 16 Kabinen | ||
| Bremen |
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| Alte Baumwollbörse | Marktplatz | 1928 (Flohr, Nr. 23854), 7 Stockwerke, 18 Kabinen (Riffelglasfenster), Antrieb unten; Kabinen erneuert, Handgriffe neu; frei zugänglich | 05-07-07 |
 05/99 |
 07/07 |
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| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus B | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1071), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 18 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
 07/07 |
 07/07 |
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| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus C | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1072), 7 Stockwerke (K-EG-5 OG), 18 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
 07/07 |
 05/99 |
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| Haus des Reichs (Senator für Finanzen, Finanzämter) | Rudolf-Hilferding-Platz 1, Treppenhaus D | 1929 (Kehrhahn, Nr. 1073), 6 Stockwerke (K-EG-4 OG), 16 Kabinen mit schmaler Milchglasscheibe in Rückwand
(von Schacht aus beleuchtet), Antrieb unten; nach 2000 denkmalgerecht saniert: Ketten u. Kettenräder neu, längere Handgriffe, Schachtbeleuchtung erneuert; frei zugänglich |
05-07-07 |
 07/07 |
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| Stadtwerke (Verwaltung) | Theodor-Heuß-Allee 20 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7025), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18,5 m; nicht öffentlich zugänglich | 04-07-07 |
 07/07 |
 07/07 |
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| Chemnitz |
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| Bürohaus | Jagdschänkenstr. 52 | 26-10-07 | |
| Hochhaus | Gewerbegebiet Kiremun, Bornaerstr. 10 | 10 Stockwerke | 26-10-07 |
| Industrie- u. Handelskammer Südwestsachsen | Straße der Nationen 25 | 1959 (VEB Berliner Aufzugsbau, Nr. 40125); frei zugänglich | 26-10-07 |
 03/04 |
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| Oberfinanzdirektion | Brückenstr. 10 | Frei zugänglich | 26-10-07 |
 03/04 |
 OFD + Marx, 03/04 |
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| Polizeidirektion (Polizeirevier Chemnitz-Mitte) | Hartmannstr. 24 | 26-10-07 | |
| Darmstadt |
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| Kaufhof | ca. 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17166), 13 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m | 14-08-09 | |
| Dortmund |
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| DAK | ca. 1951 (Kehrhahn, Nr. 7000); noch vorhanden? | ||
| Kaufhof | Westenhellweg | 1967 (Schmitt u. Sohn, Nr. 44040), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (breit); nicht öffentlich zugänglich | 19-08-09 |
 EG, 11/07 |
 08/08 (Foto: © D. Benjamin) |
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| Kaufhof | Westenhellweg | 1967 (Schmitt u. Sohn, Nr. 44041), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (breit); nicht öffentlich zugänglich | 19-08-09 |
11/07 |
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| Stadtsparkasse | Hansastr./Lütke Brückstr. | 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Volkswohl Bund Versicherung (ex Hoesch) | Südwall 17-21 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7017), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 15 m; | 19-08-09 |
| Duisburg |
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| Finanzamt Duisburg-Süd | Landfermannstr. 25 | ca. 1952 (Flohr-Otis, Nr. 923079), 5 Stockwerke (K-EG-3), ca. 8 Kabinen; Frei zugänglich | 00-07-09 |
 10/08 |
 Finanzamt D-Süd, 10/08 |
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| Rathaus | Burgplatz 19 | 1953 (Flohr-Otis, Nr. 923398), 5 Stockwerke (K-EG-3), 12 Kabinen; Frei zugänglich | 17-10-08 |
 10/08 |
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| Siemens (ex. Mannesmann Demag AG); Altbau | Wolfgang Reuter Platz | 1949 (Flohr, Nr. 31085); nicht öffentlich zugänglich | 17-10-08 |
 Siemens, Altbau; 10/08 |
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| Siemens PGI | Duisburg-Hochfeld | Identisch mit Siemens, Wolfgang-Reuter-Platz? | |
| Stadthaus | Erftstr. 2-4 | 1927 (Flohr, Nr. 22346), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Motor unten | 17-10-08 |
 EG, 10/08 |
 OG, 10/08 |
 Finanzamt D-Süd, 10/08 |
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| Düsseldorf |
Seite oben | ||
| Bezirksregierung | Cecilienallee 2 (Hauptgeb.) | ca. 1920 (Kehrhahn), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; nur für Besucher mit Termin zugänglich | 05-01-06 |
| Bürohaus (ex. Rheinmetall) | Rather Str. 49 d | 1938 (Kehrhahn, Nr. 1408), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; 1954 um ein Stockwerk erhöht, von 8 auf 10 Kabinen (Kehrhahn) | 15-10-08 |
 10/08 |
 10/08 |
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| Deutsche Bank (ex. Rheinisch-Westfälische Bank) | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7060), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich | 12-09-07 | |
| Dresdner Bank | ca. 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17163), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 17 m; Verbleib unklar | ||
| e-plus Hauptsitz | (neben Gefängnis) | Nicht öffentl. zugänglich | |
| Finanzamt Altstadt | Kaiserstr. 52 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17071), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; nur für Personal | 15-10-08 |
 10/08 |
 Finanzamt Altstadt, 10/08 |
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| Finanzministerium NRW | Kaiserstr. 52, Treppenhaus Gartenstr. | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1927, Inbetriebnahme 1954), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich; von Eingang aus sichtbar | 15-10-08 |
| Finanzministerium NRW | Kaiserstr. 52 | 1952 (Kehrhahn, Nr. 1928), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich; noch vorhanden?? | |
| Finanzamt Düseldorf-Mettmann | Harkortstr. 2-4, 40210 D-dorf | 1950 (Losenhausen), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 15-10-08 |
 Finanzamt Mettmann, 10/08 |
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| Finanzamt Düseldorf-Nord | Roßstr. 68, 40476 D-dorf | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17085), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Frei zugänglich | 15-10-08 |
 EG, 10/08 |
 EG, 10/08 |
 Finanzamt D-Nord, 10/08 |
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| Galeria Kaufhof | Am Wehrhahn | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17183), 7 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 27 m; nur für Personal, aber zugänglich | 15-10-08 |
 10/08 |
 Galeria Kaufhof, 10/08 |
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| Galeria Kaufhof | Am Wehrhahn | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17184), 7 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 27 m; nur für Personal, aber zugänglich | 15-10-08 |
 10/08 |
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| Krupp Universalbau | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17182), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25,5 m | ||
| Neuer Stahlhof | Breite Str. | 1951 (Flohr), 9 Stockwerke, 18 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich; im Eingang sichtbar | 15-10-08 |
| Ministerium für Bauen und Verkehr NRW (ehem. Oberfinanzdirektion) | Jürgensplatz 1 | 1938 (Martin Schmitt, Nürnberg, Nr. 21674), 3 Stockwerke, 8 Kabinen; Pförtner | 25-10-07 |
| Polizeipräsidium | Jürgensplatz 5-7 | 1933 (Losenhausen, Nr. 3004), 4 Stockwerke, 10 Kabinen | 25-10-07 |
 (Foto: © D. Sonderegger) |
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| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1964 (Schmitt u. Sohn), ca. 5 Stockwerke, ca. 10 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 25-10-07 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1964 (Schmitt u. Sohn), ca. 5 Stockwerke, ca. 10 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 25-10-07 |
| Wehrbereichsverwaltung West (ehem. WBV III) | Wilhelm-Raabe-Str. 46 | 1964 (Schmitt u. Sohn), ca. 5 Stockwerke, ca. 10 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 25-10-07 |
| Dresden |
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| Areva-Gebäude | Königsbrücker Straße 124 | 26-10-07 | |
| Essen |
Seite oben | ||
| Finanzamt Essen f. Steuerfahndung | In der Hagenbeck 64 | 1951 (Flohr-Otis, Nr. 31417), 6 Stockwerke (K-4. OG), 12 Kabinen | |
 09/06 (Foto: © N. Kiefer) |
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| Deutschlandhaus | Lindenallee 10 (III Hagen/Wandhausenpark) | 1954 (Hopmann, Nr. 7249), 6 Stockw. (Erste Anlage 1929, kriegszerstört?) | 16-10-08 |
 EG, 09/06 (Foto: © N. Kiefer) |
 OG, 10/08 |
 Deutschlandhaus, 10/08 |
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| Krupp-Hauptverwaltung | Altendorfer Str. | 1939 (38?) (Kehrhahn, Nr. 1418), 7 Stockwerke, 20 Kabinen | |
| Frankfurt/Main |
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| ehem. Adlerwerke | Kleyerstr. 19 | 1928 (Fries, Nr. 1715) | 13-11-08 |
 11/08 |
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| Allianz | Kettenhofweg 15 | 1970 (Bau evtl. 1969) (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17200), 10 Stockwerke, 20 Kabinen (breit), Förderhöhe 35 m | |
| BHF Bank | Bockenheimer Landstr. 10 | 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17155; Auftrag 1962 durch Berliner Handelsgesellschaft), 7 Stockwerke (2.KG-4.OG), 15 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; Nicht öffentlich zugänglich | 09-11-05 |
| Degussa | Willy-Brand-Platz | Nicht öffentlich zugänglich | 27-07-02 |
| Dresdner Bank | Gallusanlage | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17169), 7 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Fleming´s Deluxe Hotel (ex Bayer Haus) | Eschenheimer Tor 2 | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7003), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Kabinen 2008 renoviert bei Umbau zum Hotel | 08-11-05 |
 07/00 |
 07/03 |
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| Galeria Kaufhof (Personaleingang) | o.J. (Schmitt u. Sohn), (Breitkorb); nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 | |
 11/05 |
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| Galeria Kaufhof (Personaleingang) | o.J. (Schmitt u. Sohn), (Breitkorb); nicht öffentlich zugänglich | 08-11-05 | |
 11/05 |
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| Hoechst | Geb. CH 1 | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7050), 13 Stockwerke, 24 Kabinen, Förderhöhe 43 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Hoechst | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17088), 7 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 28 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Hoechst | Geb. CH 5 | 1961 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17147), 8 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m; Anlage noch vorhanden? | |
| Hoechst (Infraserv) Peter-Behrens-Bau (C 770) | 1921 (Otis), 3 Stockwerke; Handgriffe architektonischem Gesamtkonzept angepasst, Originalzustand | 29-06-07 | |
| Hoechst (Infraserv) Peter-Behrens-Bau (C 770) | 1921 (Otis), 3 Stockwerke; Handgriffe architektonischem Gesamtkonzept angepasst, Originalzustand | 29-06-07 | |
| Oberlandesgericht | Zeil 42 (Eingang in Durchfahrt) | ca. 1959; 2005 Triebwerk überholt, Kabinenwände neu; nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 08-11-05 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 1 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 1 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 2 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 3 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 4 | 1930 (Stahl, Nr. 3349 (Q4 oder Q5?)), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 5 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
 Mittelhochhaus, 02/07 |
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| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 6 | 1930 (Stahl, Nr. 3351), Kabinen neu | 11-07-02 |
| Poelzig Bau (Uni FFM; ehem. IG-Farben-Haus | Gebäude Q 6 | 1930 (Stahl), Kabinen neu | 11-07-02 |
 Endhochhaus, 02/07 |
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| Gelsenkirchen |
Seite oben | ||
| Galeria Kaufhof | (COMBA), Breitkorb; nicht öffentlich zugänglich | 02-03-07 | |
 03/07 (Foto: © T. Krauß) |
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| Gera |
Seite oben | ||
| Mehrzweckgebäude | Puschkinplatz 7 | 18-03-04 | |
| Gerlingen |
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| Bosch | Robert-Bosch-Platz 1, 70839 Gerlingen | ||
| Giengen an der Brenz |
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| Bosch-Siemens Hausgeräte | |||
| Görlitz |
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| Rathaus | Untermarkt 6-8 | 1977 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 74), 5 Stockwerke, 13 Kabinen | 23-10-07 |
 03/01 |
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| Göttingen |
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| Gothaer Versicherungen | Gothaer Platz 2-8 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17092), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m | 07-11-05 |
 11/05 |
 Gothaer Versicherung, 04/08 |
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| Halle/Saale |
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| Bürohaus | Magdeburger Str. | 16-03-03 | |
 03/03 |
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| Hallesche Wohnungsgesellschaft | Magdeburger Str. 36 | (Thyssen (VEB?)) | 16-03-03 |
 03/03 |
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| Ratshof (Stadtverwaltung) | Marktplatz 1 | 1929; 1970 (BEHA) Renovierung (unklar, wieviele Teile der Altanlage erhalten), 1996 Sanierung (Thyssen); 4 Stockwerke, 12 Kabinen; Anlage läuft wieder | 11-05-07 |
 03/03 |
 Stadthaus, 03/02 |
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| Statistisches Landesamt Sachsen-Anhalt | Merseburgerstr. 2 | Nicht öffentl. zugängl., sichtbar | 16-03-03 |
| Hamburg |
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| Baubehörde | Stadthausbrücke 8, Neustadt | 1955 (Leichsenring, Nr. 55434), 14 Kabinen, 95 renoviert; frei zugänglich | 03-07-09 |
 02/96 |
 05/07 |
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| Behörde für Inneres | Johanneswall 4, HH-Altstadt | 1943 (Hütter, Nr. 28693), 14 Kabinen, 7 Stockwerke, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich, sichtbar | 21-03-07 |
 08/94 |
 EG, 06/05 |
 Innenbehörde, 04/08 |
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| Beiersdorf, Verwaltung, Geb. 116 | Quickbornstr. | 1954 (Flohr-Otis, Nr. 923689), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; renoviert 1969; Nicht öffentlich zugänglich | 22-06-05 |
| Bezirksamt Eimsbüttel (Grindelhochhaus) | Grindelberg 62 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7021), 22 Kabinen, 12 Stockwerke, Förderhöhe 35 m; renoviert ca. 2002; frei zugänglich | 22-06-05 |
 Grindelberg 62, 03/93 |
 Grindelberg 62, 06/05 |
 Grindelberg 62, EG, 06/05 |
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| Bezirksamt Eimsbüttel (Grindelhochhaus) | Grindelberg 66 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7020), 22 Kabinen, 12 Stockwerke, Förderhöhe 35 m; renoviert ca. 2002; frei zugänglich | 22-06-05 |
 Grindelberg 66, 03/93 |
 Grindelberg 66, 06/05 |
 Grindelberg 66, EG 06/05 |
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| Bezirksamt HH-Nord | Kümmellstr. 7, Eppendorf | 1953 (Leichsenring, Nr. 45390), 8 Kabinen, 4 Stockwerke, Förderhöhe 10 m; frei zugänglich | 22-02-08 |
 06/05 |
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| Bürohaus | Deichstr. 29, HH-Altstadt | 1964 (Hütter, Nr. 641030), 13 Kabinen, 6 Stockwerke, Förderhöhe 19 m; bedingt
zugänglich (Firmenbesucher); Altanlage (Antrieb unten) demontiert, 14 Kabinen |
09-06-09 |
 06/94 |
 03/08 |
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| Bürohaus | Rathausstr. 7 (Eingang Knochenhauertwiete), HH-Altstadt | 1954 (G.A.Koch, Nr. 25910), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; renov. 08/95 (grauer Anstrich); renov. nach 95 (Kabinen, Schalttafel); bedingt zugänglich (Firmenbesucher) | 08-05-08 |
 08/94 |
 01/06 |
 04/06 |
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| Commerzbank | Ness 7-9, HH-Altstadt | 1949 (Leichsenring, Nr. 34991), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18 m, nicht öffentlich zugänglich | 28-04-08 |
 Commerzbank, 02/85 |
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| DAK | Schauenburger Str. 27, HH-Altstadt | 1953 (G.A.Koch, Nr. 25185), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; frei zugänglich , wegen Gebäudesanierung vorübergehend stillgelegt | 24-04-09 |
 02/96 |
 10/07 |
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| Deutsche Bahn - Direktion Altona | Museumsstr. 39 (Treppenhaus Am Felde), Altona-Altstadt | 1965 (Schmitt u. Sohn, Nr. 36593; Zulassung 1966), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; Ersatz für Anlage von Flohr; nicht öffentlich zugänglich | 28-10-09 |
 04/08 |
 DB-Direktion Altona, 04/08 |
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| Finanzamt Harburg | Harburger Ring 40, Harburg | 1955 (Hütter, Nr. 54480), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; frei zugänglich | 08-03-96 |
 03/96 |
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| Finanzbehörde | Gänsemarkt 32, Neustadt | 1926 (Kehrhahn, Nr. 915), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 26 m; renoviert 1979 (Hütter), Kabinen erhöht, mit Decken und Schürzen ausgestattet; frei zugänglich | 02-05-08 |
 Gänsemarkt EG, 08/94 |
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| Finanzbehörde | Gänsemarkt 32 (Eingang Valentinskamp), Neustadt | 1925 (Kehrhahn, Nr. 916), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (breit), Förderhöhe 26 m; renoviert 1979 (Hütter), Kabinen erhöht, mit Decken und Schürzen ausgestattet; frei zugänglich | 02-05-08 |
 Valentinskamp EG, 12/06 |
 Valentinskamp 3. OG, 12/06 |
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| Galeria Kaufhof (Klöpperhaus) | Bugenhagenstr., HH-Altstadt, Personaleingang | 1967 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17176), 8 Stockwerke, 18 Kabinen (breit), Förderhöhe 30 m; nicht öffentlich zugänglich | 22-06-02 |
| Galeria Kaufhof (Klöpperhaus) | Bugenhagenstr., HH-Altstadt, Personaleingang | 1967 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17177), 8 Stockwerke, 18 Kabinen (breit), Förderhöhe 30 m; nicht öffentlich zugänglich | 22-06-02 |
 06/02 |
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| Hapag-Lloyd | Ferdinandstr. 56 (Personaleingang), HH-Altstadt | 1951 (OTIS, Nr. 31321), 12 Kabinen, 5 Stockwerke, Förderhöhe 22 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-04-08 |
| Hochbahnhaus | Steinstr. 20, HH-Altstadt | 1950 (Flohr, Nr. 31037), 6 Stockwerke, Förderhöhe 21 m; nicht öffentlich zugänglich, von Pförtnerloge sichtbar | 04-01-08 |
 06/02 |
 Hochbahnhaus, 02/89 |
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| ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften (ex HWWA, ex Dt.-Amerikanische Petroleumgesellschaft) | Neuer Jungfernstieg 21, Neustadt | 1937 (Kehrhahn, Nr. 1349), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; frei zugänglich | 23-04-08 |
 12/06 |
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| Justizverwaltung | Johannes-Brahms-Platz 12, Neustadt | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17087), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; 95 renoviert, nicht öffentlich zugänglich | 02-05-08 |
| Laeisz-Hof | Trostbrücke 1, HH-Altstadt | 1950 (Kehrhahn, Nr. 1829), 12 Kabinen, 5 Stockwerke, Förderhöhe 18 m; schönes Treppenhaus! Frei zugänglich | 09-06-09 |
 05/06 |
 05/93 |
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| Paulsenhaus | Neuer Wall 72, Neustadt | 1951 (Flohr-Otis, Nr. 31319), 14 Kabinen, 6 Stockwerke, Förderhöhe 21 m; 97 renoviert; frei zugänglich | 08-05-08 |
 09/97 |
 05/07 |
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| Phoenix AG, Verwaltung | Hannoversche Str. 88, Harburg | 1942 (Kehrhahn, Nr. 1521), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-11-08 |
 10/08 |
 Phoenix, 10/08 |
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| Rossterminal, Bürohaus | Rossweg 20 | 1958 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17120), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; frei zugänglich | 27-05-05 |
 05/05 |
 Ross-Terminal Bürohaus, 05/05 |
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| Signal-Iduna (vorher Iduna-Nova) | Neue Rabenstr. 2, Rotherbaum | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17100), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; 1997 Renovierung (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
 12/05 |
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| Signal-Iduna (vorher Iduna-Nova) | Neue Rabenstr. 2, Rotherbaum | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17101); 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; 1997 Renovierung (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
 ca. 95 |
 12/05 |
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| Signal-Iduna (ehem. VTG) | Neue Rabenstr. 21, Rotherbaum | 1952 (Leichsenring, Nr. 45251), 4 Stockwerke, Förderhöhe 9 m, Maschine unten; ca. 1997 Renovierung, Ausführung wie Neue Rabenstr. 2 (ThyssenKrupp); nicht öffentlich zugänglich | 14-08-09 |
 08/94 |
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| Slomanhaus B | Steinhöft 11/17, Neustadt | 1921/22 (Flohr, keine Nummer vergeben), renov. 2003, 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; frei zugänglich | 30-12-08 |
 03/93 |
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| Springer-Haus (Hochhaus) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7063), 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 37 m, Haupteingang; nicht öffentlich zugänglich | 16-05-07 |
 02/96 |
 05/07 |
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| Springer-Haus (Treppenhaus blau) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1953 (Kehrhahn, Nr. 7033), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; nicht öffentlich zugänglich | 28-09-07 |
 (Foto: © T. Eggers, ThyssenKrupp) |
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| Springer-Haus (Treppenhaus grau) | Axel-Springer-Platz 1, Neustadt | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7045), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; 2007 Kettenräder und Ketten neu (ThyssenKrupp); von Kaiser-Wilh-Str. sichtbar; nicht öffentlich zugänglich | 08-05-08 |
(Foto: © T. Eggers, ThyssenKrupp) |
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| Sprinkenhof | Burchardstr. 14/Burchardplatz, HH-Altstadt | 1930 (Kehrhahn, Nr. 1137), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; 2001 Kettenräder und Ketten neu, Portale u. Kabinenwände neu (Hütter); bedingt zugänglich (Firmenbesucher) | 00-00-04 |
 03/93 |
 Nach Renovierung, 01/02 |
 Sprinkenhof, 04/84 |
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| Ziviljustizgeb. (Anbau, Grundbuchhalle) | Sievekingsplatz, Neustadt | 1966 (G.A. Koch, Nr. 40955), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; frei zugänglich | 02-05-08 |
 02/96 |
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| Hannover |
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| Galleria Kaufhof | Ernst-August-Platz 5 (Hbf) | 1967 (Schmitt & Sohn, Nr. 36662), nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
 09/09 |
|||
| Galleria Kaufhof | Ernst-August-Platz 5 (Hbf) | 1967 (Schmitt & Sohn, Nr. 36663), nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
 09/09 |
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| Karstadt | Georgstr. | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7036), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage nicht mehr vorhanden | |
| Polizeidirektion (ehem. Rheinstahl Hanomag) | Hanomagstr. 11 | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17124), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; nicht öffentlich zugänglich | 24-09-09 |
 04/08 |
 Polizeidirektion, 04/08 |
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| Heidenheim |
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| Voith AG | Sankt Pöltener Straße 43 | 1952 (Stahl, Nr. 7835), 12 Kabinen, 6 Stockwerke; 01-04/06 Anlage generalüberholt, neue Verkleidungen; erste Anlage 1927 (Stahl), 1952 ersetzt | 05-04-06 |
 04/06 (Foto: © E. Schmidt) |
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| Jena |
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| Carl-Zeiss Jena | Carl-Zeiss-Promenade 10 | Benutzung nur durch Personal | 00-03-09 |
| Jenapharm | Otto-Schott-Str. 15 | 17-03-07 | |
| Karlsruhe |
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| ehem. Bundesbahndirektion | Lammstraße | Nicht öffentlich zugänglich | 12-11-08 |
| Kassel |
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| Wintershall | Friedrich-Ebert-Str. 160 | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17104), Inbetriebnahme 1957, 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 38 m, nicht öffentlich zugänglich | 07-11-05 |
| Kiel |
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| Ministerium f. Soziales u. Frauen | 1955 (Schmitt u. Sohn, F.N. 36068), 16 Kabinen | 04-07-05 | |
 07/05 |
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| Landeshaus (Landtag SH) | 1950 (R. Prey), frei zugänglich | 24-07-09 | |
 02/02 |
 03/06 (Foto: © T. Haack) |
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02/02 |
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| Rathaus | 1958 (Rudolf Prey, Nr. 1220) 12 Kabinen | 04-07-05 | |
 96 |
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| Koblenz |
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| Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB) | Ferdinand-Sauerbruch-Str. 1; Koblenz-Rauental | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17170); 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 23-04-08 |
| Köln |
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| AXA Lebensversicherung | Börsenplatz 1 | ||
| Dischhaus | 1952 (Schindler, Nr. 45499; Umbau 1984), Kabinen mit Aschenbecher, Motor unten; frei zugänglich | 17-07-08 | |
 07/08 (Foto: © T. Krauß) |
|||
| Ehem F & G-Gebäude | Schanzenstr. 28, 51063 Köln-Mülheim | 1920 (Flohr (Otis)), 5 Stockwerke | 30-01-07 |
 (Foto: © M. v. Aichberger) |
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| Bezirksregiergung | Zeughausstr. 8 | (Flohr-Otis) | |
| Hansa-Hochhaus (Saturn) | 1951 (1926) (Hopmann, Nr. 6655); 15 Stockwerke (EG-15, ohne 13), 26 Kabinen; 1951 Neubau oder Renovierung? | 30-01-07 | |
 (Foto: © L. Edelhoff) |
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| IHK | Unter Sachsenhausen | 1951 (Hopmann, Nr. 76017), 5 Stockwerke, 10 Kabinen | 04-10-07 |
 10/07 (Foto: © L. Edelhoff) |
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| INEOS (ex Bayer Dormagen), Gebäude P 3 | Köln Worringen | 1958 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17117), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 21-11-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7046), 8 Stockwerke (K+EG+6), 16 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; frei zugänglich | 17-07-08 |
 07/08 (Foto: © T. Krauß) |
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| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7047), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; nicht öffentlich zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7048), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 25 m; nicht öffentlich zugänglich | 17-07-08 |
| Kaufhof/Metro Hauptverw. | Leonard-Tietz-Str. (ex Sternengasse) | 4. Anlage wahrscheinlich vorhanden; nicht öffentlich zugänglich | |
| Kaufhof | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17131), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; Ort und Verbleib unklar | ||
| Kaufhof | Hohe Straße | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17079), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m; nebeneinander im Personaleingang, nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 06-08-08 |
| Kaufhof | Hohe Straße | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17080), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), förderhöhe 18 m; nebeneinander im Personaleingang, nicht öffentlich zugänglich, aber sichtbar | 06-08-08 |
 07/99 |
|||
| Kaufhof | Hohe Straße | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7019), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Anlage vorhanden? | 08-12-05 |
| Stadthaus (Erweiterungsbau) | Pipinstr. | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17134), 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Anlage noch vorhanden? | |
| VHS Köln | Josef-Haubrich-Hof 2 | 1963/64(Hopmann, Nr. 8912), 5 Stockwerke, 10 Kabinen breit; als Ausweichquartier für Gymnsium genutzt, Anlage seit ca. März 2009 stillgelegt, Portale mit Spanplatten verschlossen; anschließend Renovierung geplant, Erhalt der Anlage ungeklärt | 06-08-08 |
 07/08 (Foto: © T. Krauß) |
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| WDR-Funkhaus | Wallraffplatz 13 | 1952 (Schindler, Nr. 31049/9500), 7 Stockwerke, 16 Kabinen; nur für Personal | 17-07-08 |
 06/07 (Foto: © M. Schnackers) |
 06/07 (Foto: © M. Schnackers) |
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| Kornwestheim |
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| ehem. Salamander-Schuhe, Verwaltung | Stammheimer Str. 10 | 00-00-07 | |
| Krefeld |
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| Finanzamt, Hauptgeb. | Ostwall 166-168 | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17129); 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 22 m (Bau 1959, Zulassung 1960) | 26-05-08 |
05/08 (Foto: © T. Krauß) |
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| Hochschule Niederrhein FB E-Technik/Maschinenbau | Reinartzstr. | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17159), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 19 m | 27-06-08 |
05/08 (Foto: © T. Krauß) |
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| Leipzig |
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| Neues Rathaus | Martin-Luther-Ring 4-6 | 1986 (VEB Aufzugswerk Leipzig), 15 Kabinen | 26-10-07 |
 03/03 |
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| Leverkusen |
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| Bayer AG | Gebäude E47 (Bayer-Poliklinik) | ca. 1955 (Kehrhahn, Nr. 7053), 10 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m | 00-05-09 |
| Bayer-Gelände | Gebäude K 10 (Verwaltung Lanxess) | 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-05-09 |
| Bayer AB | Gebäude K12 (Agfa-Geb.) | ca. 1955 (Kehrhahn, Nr. 7056), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; Pförtner | |
| Bayer AG | Gebäude K 17 | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1895), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude Q18 Labor | ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7049), 8 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 41 m, Nicht öffentlich zugänglich | 00-05-09 |
| Bayer AG | Gebäude Q26 (Verwaltung) | 1951 (Kehrhahn, Nr. 1880), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m | 07-09-07 |
| Bayer AG | Gebäude U 63 | 1953 (Kehrhahn, Nr. 1961), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Anlage vorhanden? | |
| Lippstadt |
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| Hella Hück AG | Lüningstr. | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7035), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; Nicht öffentlich zugänglich | 19-10-07 |
| Hella Hück AG, Hauptwerk | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17179), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m | ||
| Hella Hück AG, Hauptwerk | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17201), 7 Stockwerke, 13 Kabinen (breit), Förderhöhe 20,5 m | ||
| Lubmin |
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| Energiewerke Nord (ehemaliges Kernkraftwerk) | Verwaltungsgebäude | 1972 (Aufzugswerk Beha Leipzig, Nr. 020048), 8 Stockwerke, 16 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 18-03-09 |
 03/09 |
 KKW Lubmin, 03/09 |
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| Lünen |
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| Rathaus | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17125), 14 Stockwerke, 26 Kabinen (unterschiedliche Farbausführung), Förderhöhe 46 m; Nur für Personal, vor Portalen Absperrung für Betriebsfremde | 11-08-08 | |
 08/08 (Foto: © D. Benjamin) |
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| Magdeburg |
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| SKET-SMM GmbH | Marienstr. 20 | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Mannheim |
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| SCA (ehem. PWA) | Sandhofer STr. 176 | 08-01-01 | |
| Kaufhof (ex Kaufhaus Anker) | Paradeplatz | 1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17128), 6 Stockwerke, 13 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m; Nicht öffentlich zugänglich | |
| Marl |
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| Chemiepark Marl, Gebäude 139 (DEGUSSA AG) | Paul-Baumann-Str. 1 | Nur für Angestellte | 28-03-08 |
| Mülheim |
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| Mannesmann Röhrenwerke, Hauptverwaltung | Wiesenstr. 36 | 1923 (Hammelsbeck), 6 Stockwerke, 14 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 12-03-07 |
| München |
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| Allianz-Versicherung | Theresien/Ludwigstr. | 6 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
| Angerpalais (ex Stadtwerke) | Unterer Anger 3 | 1957 (Schmitt u. Sohn), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Renovierung 2007 (Otis); Anlage nach Hausrenovierung wieder in Betrieb 2009; nicht öffentlich zugänglich | 00-08-09 |
| Deutsches Patent- und Markenamt | Zweibrückenstr. 12 | 1958 (COMBA GmbH, Hamburg, Fabr.-Nr. 37701), 12 Stockwerke (UG-EG-10); Umbau 2000 (Schmitt u. Sohn, Umbau-Nr. 0-0013-12) | 00-12-05 |
12/04 (Foto: © Georges Peier) |
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| Großmarkthalle Kontorhaus 2 | Thalkirchnerstraße 81 | 1953 (Schmitt u. Sohn), 6 Stockwerke (UG-EG-4) | 07-12-04 |
12/04 (Foto: © Georges Peier) |
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| Kaufhof | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17089), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 30 m; Anlage vorhanden? | ||
| Kaufhof | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17090), 9 Stockwerke, 19 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Anlage vorhanden? | ||
| Kaufhof |
1971 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17209), 8 Stockwerke, 17 Kabinen (breit), Förderhöhe 29 m | ||
| Kaufhof | 1971 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17210), 8 Stockwerke, 17 Kabinen (breit), Förderhöhe 29 m | ||
| Polizeipräsidium München I | Ettstr. 2 | (Schmitt u. Sohn), 5 Stockwerke (UG-EG-3); längerfristig außer Betrieb wegen Ersatzteilmangels (Stand 01/10) | 00-01-10 |
 08/07 (Foto: © D. Schuhmann) |
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| Stadtwerke München (+ Vermessungsamt) | Blumenstr./Unterer Anger 28 | um 1930 (Schmitt u. Sohn), 11 Stockwerke; frei zugänglich Ursprünglich 4 Anlagen: eine stillgelegt und mit Platten zugebaut, zwei durch Aufzüge ersetzt |
21-12-09 |
 08/07 (Foto: © D. Schuhmann) |
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| Münster (Westf.) |
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| Bau- u. Liegenschaftsbereich NRW | Hohenzollernring 80 | 1953 (Tepper, Nr. 8354), 11 Kabinen | 21-07-06 |
 07/06 |
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| Nürnberg |
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| Electrolux-AEG | Muggenhofer Straße | Nicht öffentlich zugänglich | 23-07-08 |
| Kaufhof | Königstr. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| DB Nordbayern | Sandstr. 38 (gegenüber Verkehrsmuseum) | 04-03-00 | |
| Siemens - Gebäude 01 | Vogelweiherstr. | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17105), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; nicht öffentlich zugänglich | 00-01-08 |
 01/08 (Foto: © K. Kettner) |
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| Oberhausen |
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| Rathaus | Schwarzstr. | 1930 (Stahl), 6 Stockwerke, 12 Kabinen | 14-08-08 |
 08/08 (Foto: © D. Benjamin) |
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| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7054), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m | 19-08-08 |
 08/08 (Foto: © D. Benjamin) |
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| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17077), 8 Stockerke (K-6. OG), 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m | 19-08-08 |
 08/08 (Foto: © D. Benjamin) |
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| Technisches Rathaus (ex MAN-GHH) | Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade | 1958 (Schmitt u. Sohn, Nr. 35386) | 19-08-08 |
 08/08 (Foto: © D. Benjamin) |
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| Saarbrücken |
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| Galleria Kaufhof | Bahnhofstr. | Nicht öffentlich zugänglich | |
| Salzgitter |
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| Salzgitter AG (Verwaltung) | Eisenhüttenstr. 99 | Nicht öffentlich zugänglich | 00-04-05 |
| Schramberg |
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| Junghans | Geißhaldenstr. 49 | ca. 1923 (Haushahn), 6 Stockwerke | 15-03-07 |
| Junghans | (Haushahn) | 15-03-07 | |
| Selb |
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| Rosenthal | um 1950 Reparatur durch Kehrhahn; Anlage noch vorhanden? | ||
| Stralsund |
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| Volkswerft Hochhaus (Geb. 700) | 28-01-01 | ||
| Stuttgart |
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| Allianz Leben | Reinsburgstr. 19 | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17109), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Nicht öffentlich zugänglich | 02-11-03 |
| Arbeitsgericht | Johannesstr. | ||
| EnBW (ex. TWS-Verwaltung) | Lautenschlagerstr. 21 | 7 Stockwerke; nur für Mitarbeiter | 00-00-07 |
| Galleria Kaufhof | Königstr. | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17207), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 24 m, Nicht öffentlich zugänglich, erreichbar von Kunden-WC | 03-11-03 |
| Galleria Kaufhof | Königstr. | 1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17208), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 24 m, Nicht öffentlich zugänglich, erreichbar von Kunden-WC | 03-11-03 |
| Literaturhaus (Medien- und Filmgesellschaft Baden-Württemberg) | Breitscheidstr. 4 | ca. 1957 (Stahl?? - Schild Thyssen) | 00-08-09 |
| Markthalle | Dorotheenstr. 4 | Ca. 1952 (Zaiser), Renovierung Thyssen; nach Auszug des Hochbauamtes ca. 2008-2009 außer Betrieb; wieder in Betrieb | 00-01-10 |
| Rathaus (Haupthalle) | Ca. 1954 (Zaiser), 5 Stockwerke, 12 Kabinen; Umbau 2002 Schindler; frei zugänglich | 18-12-08 | |
| Rathaus (Altbau) | (Zaiser), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Maschine unten; Umbau 2002 Schindler; frei zugänglich | 18-12-08 | |
 12/08, (Foto: © Y. Noel) |
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| Rathauspassage | Ca. 1955 (Stahl), 5 Stockwerke (Zugang nur über 2. Stockwerk); frei zugänglich | 18-12-08 | |
 12/08, (Foto: © Y. Noel) |
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| Regierungspräsidium, Abt. Schule und Bildung | Breitscheidstr. 42 | ?? | |
| Robert Bosch GmbH, Werk Feuerbach, Geb. 320 | 1955 (Stahl, Nr. 8717), 5 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | 02-12-08 | |
 12/08 |
|||
| Robert Bosch GmbH, Werk Feuerbach | 1957 (Stahl), 4 Stockwerke, Breitkorb; Nicht öffentlich zugänglich | 02-12-08 | |
 12/08 |
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| Uni Stuttgart, Institut für Konstruktionstechn. u.a. | Seidenstr. 36 | 1934 (Kehrhahn, Nr. 1208); frei zugänglich | 21-10-08 |
10/07 (Foto: © Simon Müller) |
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| Troisdorf |
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| Dynamit-Nobel | 1955 (Kehrhahn, Nr. 7059), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; ; Anlage existent? | ||
Wetzlar |
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| Leica Microsystem | Ernst-Leitz-Str. 17-37 | (Haushahn) | 09-01-07 |
 01/07 (Foto: © J. Biermann) |
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| Wiesbaden |
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| Kalle AG (Industriepark Infraserv, Gebäude H 287, Eingang West | Wiesbaden Biebrich | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17187), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (breit), Förderhöhe 23 m; Nicht öffentlich zugänglich, durch Glastür sichtbar | 03-02-07 |
| Kalle AG | 1965 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17165), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (breit); Anlage existent? | ||
| Statistisches Bundesamt | Gustav-Stresemann-Ring 11 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7043), 13 Stockwerke, 22 Kaninen, Förderhöhe 37,5 m; Haus in Renovierung - Anlage soll erhalten bleiben | 00-03-08 |
10/05 (Foto: © didi) |
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| Statistisches Bundesamt | Gustav-Stresemann-Ring 11 | 1954 (Kehrhahn, Nr. 7044), 13 Stockwerke, 22 Kaninen, Förderhöhe 37,5 m; Haus in Renovierung - Anlage soll erhalten bleiben | 00-03-08 |
| Wuppertal |
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| Finanzamt W-Elberfeld | Kasinostr. 12 | 1955 (Flohr-Otis, Nr. 923975; Inbetriebnahme 1957), 8 Stockwerke, 14 Kabinen; Frei zugänglich; (Über Schwebebahnstation Ohligsmühle erreichbar) | 25-08-09 |
 10/08 |
 03/07 (Foto: © L. Edelhoff) |
 Finanzamt Elberfeld, 10/08 |
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| Rathaus W-Elberfeld | Willy-Brandt-Platz 17 | Ca. 1899 (Wimmel u. Landgraf), kriegszerstört; 1951 (Kehrhahn, Nr. 1893), 5 Stockwerke, 14 Kabinen (1-Person-Kabinen), Förderhöhe 19 m; Frei zugänglich | 25-08-09 |
 10/08 |
 03/07 (Foto: © L. Edelhoff) |
 Rathaus Elberfeld, 10/08 |
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| Rathaus W-Barmen | Johannes-Rau-Platz 1 | 1958 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17122), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Frei zugänglich | 25-08-09 |
 10/08 |
 Rathaus Barmen, 10/08 |
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| Vorwerk Stiftung | Mühlenweg 17-37 | 1955 (Koch), 8 Stockwerke, 15 Kabinen; Nicht öffentlich zugänglich | 13-10-08 |
 10/08 |
 Vorwerk, 10/08 |
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| Österreich |
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| Graz |
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| Pensionsversicherungsanstalt der Arbeiter | Bahnhofgürtel | 17-11-00 | |
| Zentrale d. Wiener Städtischen, "Gürtelturm" | Gürtelturmplatz 1 | 00-00-08 | |
| Klagenfurt |
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| Kelag-Zentrale | Arnulfplatz 2 | 00-07-06 | |
| Salzburg |
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| Gerichtsgebäude | Noch vorhanden? | ca. 2002 | |
| Wien |
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| Amtsgebäude | Hetzgasse 2 | 31-10-97 | |
| Arbeitsamt | Herbstr. 6-10 | 31-10-97 | |
| ehem. Bezirksgericht | Riemergasse 7 | 1964; Gebäude ungenutzt; Zustand unklar | 31-10-97 |
| Bundesministerium für Landesverteidigung | Franz-Josefs-Kai 7-9 | 2008 durch TÜV stillgelegt | 31-10-97 |
| Bundesrechenzentrum | hintere Zollamtstr. 4 | ||
| Bundesrechenzentrum | hintere Zollamtstr. 4 | ||
| Bürohäuser | Trattnerhof 1 u. 2 | 1912 | 02-03-07 |
 03/07 (Foto: © LillY) |
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| Creditanstalt | Schottengasse 6-8 | (Wertheim); Kabinenrückwände mit Milchglasscheiben; stillgelegt ca. 2006 | 16-10-09 |
| Felderhaus | Ebendorferstr. 2 | ca. 2005 demontiert, Schacht verschlossen | 31-10-97 |
| Haus der Industrie (Industriellenvereinigung) | Schwarzenbergplatz 4 | 1910 (Maschinenfabrik Anton Freissler), 13 Kabinen; ältester Paternoster Österreichs; frei zugänglich | 20-11-09 |
 (Foto: © Gerald Zugmann) |
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| Interunfall-Versicherung | Tegethoffstr. 7-9 | 31-10-97 | |
| Lebensministerium (ehem. Bundesministerium für Land- und Forstwirtschaft) | Stubenring 12 | 1952 (Th. d´Ester Nachfolge Stigler), 7 Stockwerke (K+E+1-5), Maschine unten; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| OMV | Otto-Wagner-Platz 5 | Haus wird renoviert u. steht leer (10/09); Zustand ungeklärt | 31-10-97 |
| ÖGB | Marie-Theresien-Str. 11 | März 2008 stillgelegt, Portale mit weißen Platten verschlossen; frei zugänglich | 16-10-09 |
| Österr. Nationalbank, Geb. Nord | Schwarspnierstr. 6 | Demontage ca. späte 70-er Jahre | |
| Patentamt | Kohlmarkt 8-10 | Gebäude seit 2004 ungenutzt; Anlage evtl. Wallnerstr. 1; Verbleib unklar | 31-10-97 |
| Postamt | Wiedner Gürtel 1 a | Abriss 2008/2009 | 31-10-97 |
| Rathaus | Friedrich-Schmidt-Platz 1 (Hauptgebäude, Stiege 6, hinter Büros der Grünen) | 1918 (Freissler, Nr. 8772), 5 Stockwerke (E+Zwischstock+Hochparterre+1-2), 15 Kabinen, 1995 Generalüberholung (Etna-Werke) | 16-10-09 |
02/08 (Foto: © library_mistress) |
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| Rathaus | Friedrich-Schmidt-Platz 1 (Nebengebäude) | ca. 40-er Jahre; nicht (mehr?)vorhanden | |
| Stadtwerke, E-Werk | Mariannengasse 4-6 | Anlage wahrscheinlich Ersatz für Paternoster von 1910; 7 Stockwerke (Souterrain+Hochparterre+5), 14 Kabinen; für angemeldete Besucher zugänglich | 16-10-09 |
| Sttistisches Zentralamt | Hintere Zollamtsstr. 2b | 31.10-97 | |
| Versicherungsanstalt der österr. Eisenbahnen | Linke Wienzeile 48-52 | 31-10-97 | |
| Wiener Städtische Versicherung | Obere Donaustr. 53 | 31-10-97 | |
| Wiener Städtische Versicherung | Schottenring 30 | ca. 1955; 9 Stockwerke (K+E-1-7); renoviert, keine Kabinennummern | 31-10-97 |
| Schweiz |
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| Basel |
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| CIBA (ehem. Ciba Geigy), Gebäude WKL 127 | Klybeckstr. 141 | (Schlieren), 8 Stockwerke | 00-10-07 |
10/07 (Foto: © Georges Peier) |
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| Bern |
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| Hochschule der Künste | Papiermühlenstr. 13 d | 23-10-04 | |
| Sportgeschäft "Vaucher" | Marktgasse 27 | (Schlieren); 7 Stockwerke | 00-10-07 |
10/07 (Foto: © Georges Peier) |
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| Genf |
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| Grand Magazins Manor (La Placette) | Rue de Cornavin 6 | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17172), 9 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 35 m | 00-10-07 |
10/07 (Foto: © Georges Peier) |
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| Firmenich (Turmbau) | 1963 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17154), 17 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 51 m | ||
| Belgien |
Seite oben | ||
| Brüssel |
Seite oben | ||
| Belgische Eisenbahn (NMBS) | Bahnhof Brussels-Zuid/Midi | ||
| Flämisches Parlament | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17096), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m | ||
| Flämisches Parlament | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17097), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m | ||
| Dänemark |
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| Aarhus |
Seite oben | ||
| Mejerikontoret | 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17171), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m | ||
| Esbjerg |
Seite oben | ||
| Centralsygehuset | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17205), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m | ||
| Frederiksberg |
Seite oben | ||
| Frederiksberg Kommune, Rathaus | Smallegade 1 | 1953, 5 Stockwerke, 11 Kabinen | 28-06-07 |
 06/07 |
 06/07 |
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| Helsingør |
Seite oben | ||
| Frederiksborg Amts Sygehus | 1971 oder 1973(Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17213), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 20 m | ||
| Horsens |
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| Krankenhaus | ca. 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17178), 8 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23,4 m | ||
| Kopenhagen |
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| Axelborg | Vesterbrogade 4 | 1920 (Titan), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (breit ohne Schürzen) | 28-06-07 |
 EG, 06/07 |
 Offener Fahrkorb, 06/07 |
 06/07 |
|
| Danske Bank | Holmens Kanal 2-6 | ||
| KVUC (Københavns Kommunes Voksenuddannelses Center), ex. København Energi | Vognmagergade 8 | ca. 1911, 5 Stockwerke, 12 Kabinen (breit ohne Schürzen), Antrieb unten; momentan außer Betrieb, Renovierung in diesem Jahr geplant |
28-06-07 |
 06/07 |
 06/07 |
||
| Schloss Christiansborg (Folketing) | 22-05-08 | ||
05/08 (Foto: © Alf Blume) |
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| Nordborg |
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| Danfoss | (Schmitt & Sohn) | 18-09-08 | |
| Randers |
Seite oben | ||
| Centralsygehuset | 1960 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17132); 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage existent? | ||
| Vejle |
Seite oben | ||
| Amts og Sygehus | 1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17206), 11 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 33 m | ||
| Finnland |
Seite oben | ||
| Helsinki
|
Seite oben | ||
| Kansaneläkelaitos (Sozialversicherung) | |||
| Kaufhaus Stockmann | |||
| Parlament | Mannerheimintie 30 | 1930 (Kone, Nr. 1), 5 Stockwerke, 12 Kabinen | 00-07-05 |
| Parlament | Mannerheimintie 30 | 00-07-05 | |
| Parlament | Mannerheimintie 30 | evtl. 4 Anlagen | 00-07-05 |
| Turku
|
Seite oben | ||
| Yliopostonkatu (ex Sampo Versicherung) | |||
| Großbritannien |
Seite oben | ||
| Birmingham (England) |
Seite oben | ||
| Universitätsbibliothek | Edgbaston | ||
| Colchester (England) |
Seite oben | ||
| Albert Sloman Library (University of Essex) | |||
| Glasgow (Schottland) |
Seite oben | ||
| Clydesdale Bank | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17186), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 12 m | ||
| Pontecorvo Building (Universität) | 1967, 7 Stockwerke | ||
| Harrow (England) |
Seite oben | ||
| Northwick Park Hospital - Hauptverwaltung | 1967 | 01-05-08 | |
| Heathrow (England) |
Seite oben | ||
| British Airways - Viscount House | Heathrow Airport | ||
| Leeds |
Seite oben | ||
| Schofields | The Headrow | 1968 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17181), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m | |
| Leicester (England) |
Seite oben | ||
| Attenborough Building (University of Leicester)< | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn/Stahl, Nr. 17185), 17 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 44 m | ||
| Fletcher Building (De Montfort University) | Mill Lane | Demontiert, durch Aufzug ersetzt | 00-11-04 |
| London (England) |
Seite oben | ||
| Imperial College, Chemische Fakultät | Ca. 60-er Jahre, Status unklar | ||
| Newcastle on Tyne |
Seite oben | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7004 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7005 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| C. A. Parsons & Co | 1952 (Kehrhahn, Nr. 7006 - Lizenzbau), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nur Getriebe, Ketten und C-Profile geliefert; Anlage noch vorhanden? | ||
| Sheffield (England) |
Seite oben | ||
| Arts Tower (Universität) | Western Bank | 38 Kabinen; eröffnet 1965 | |
 (Foto: © D. Hawking) |
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| Warrington |
Seite oben | ||
| Thompson House | Birchwood Park | ||
| Italien |
Seite oben | ||
| Mailand |
Seite oben | ||
| Palazzo Montecatini | Largo Donegani | Gebäudekomplex 1936-38; Paternoster in 80-er Jahren vorhanden; keine weiteren Informationen | 80er |
| Turin |
Seite oben | ||
| Cartiere Burgo | 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7068), 10 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Malaysia |
Seite oben | ||
| Kuala Lumpur |
Seite oben | ||
| Universitätshospital | 1967 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17174), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Niederlande |
Seite oben | Amsterdam |
Seite oben |
| Bürohaus | Wibautstraat 1 | (Eggers-Kehrhahn) | |
| Scheepvaarthuis | Prins Hendrikkade 108/114 | (Mijnsen), 14 Kabinen, wieder in Betrieb seit 30.03.07 | |
 03/07 (Foto: © M. Mulder) |
|||
| Scheepvaarthuis | Prins Hendrikkade 108/114 | (Mijnsen), 14 Kabinen, wieder in Betrieb ab 04.04.07 | |
 (Foto: © J. Schilperoord) |
|||
| Rijnspoorplein 1 | Den Haag |
Seite oben | |
| Bürohaus | Oranjestraat 6 | 1936 (Hensen Schindler, Nr. 448486), 12 Kabinen | 00-02-06 |
 02/06 (Foto: © S. van Holten) |
|||
| Ziggo (ehem. Casema, ehem. Giro) | Spaarneplein 2 | Rotterdam |
Seite oben |
| KPN | Coolsingel (Nähe Stadthaus) | (Stork-Hensen) | 00-00-99 |
| Centraal Belastinggebouw | Puntegaalstraat 5 | 1948 (Mashinefabrik Breda, Nr. 40100/43.156), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25,5 m | 28-04-06 |
 04/06 (Foto: © S. van Holten) |
|||
| Vierhavenstraat 38 | |||
| Norwegen |
Seite oben | ||
| Oslo |
Seite oben | ||
| Landbrukes Hus | Schweigaards gate 34 c | 23-03-09 | |
| Peru |
Seite oben | ||
| Lima |
Seite oben | ||
| Ferrostaal | 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17114), 4 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 9 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Polen |
Seite oben | ||
| Gdansk (Danzig) |
Seite oben | ||
| DOKP | |||
| Ilowa b/Zagan (Halbau Kreis Sagan) |
Seite oben | ||
| Zaklad Lniarski | |||
| Katowice (Kattowitz) |
Seite oben | ||
| Sejm Slaski | Jagiellonska 25 | (VEB Aufzugbau Leipzig), 7 Stockwerke (2 K-EG-4 OG), 14 Kabinen; Anlage nach 1945, Gebäude von 1925-29, | |
| Wita Stwosza 7 | 1951 (Flohr), 4 Stockwerke, 12 Kabinen; 1989 Otis (Renovierung?) | ||
 04/07 (Foto: © M. Duda) |
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| Opole (Oppeln) |
Seite oben | ||
| Urzad Wojedwodzki | ul. Piastowska 14 | 1932 (Flohr), 6 Stockwerke, 12 Kabinen | |
| Komende Wojewodska Policji (Polizei) | ul. Korfantego 2 | (Flohr), 4 Stockwerke (K-EG-2-OG) | |
| Wroclaw (Breslau) |
Seite oben | ||
| Bank Zachodni WBK | Rynek 9-11 | 1932 (Flohr), 8 Stockwerke, 20 Kabinen (je 1 Person); Kabinenwände erneuert, Haus von 1930/31 | |
 "Städtische Sparkasse zu Breslau" |
 04/07 (Foto: © M. Duda) |
||
| Russland |
Seite oben | ||
| Moskau |
Seite oben | ||
| Institut für Energietechnik | Gebäude E | ||
| Landwirtschaftsministerium | Orlikov Pereulok | ||
| 9 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 38 m | |||
| 10 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 42 m | |||
| 9 oder 10 Stockwerke, 26 Kabinen, Förderhöhe 38 oder 42 m; alle drei Anlagen auf 2 Gebäude verteilt | |||
| Schweden |
Seite oben | ||
| Stockholm |
Seite oben | ||
| HSB | Fleminggatan | Anlage noch existent? | |
| Umea |
Seite oben | ||
| Krankenhaus (Norrlands Universitetsjukhus) | 1969 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17180), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24,5 m | ||
| Serbien |
Seite oben | ||
| Belgrad |
Seite oben | ||
| CIP Verwaltung (Staatliches Ingenierubüro) | Nemanjina 6 | ca. frühe 20-er Jahre (Sowitsch, "System Schlieren"), 14 Kabinen; frei zugänglich | 00-04-07 |
 (Foto: © D. Veselinivic) |
|||
| Slowakei |
Seite oben | ||
| Bratislava
|
Seite oben | ||
| Ministerium für Finanzen | Štefanovicova ul. | ||
| Ministerium für Inneres | Pribinova ul. | ||
| Ministerium für Landwirtschaft | Dobrovicova ul. | ||
| Ministerium für Transport, Post und Telekommunukation | Nám. Slobody | ||
| Kosice |
Seite oben | ||
| Geschäftszentrum | Letna ulica | ||
| Technische Universität | |||
| Piešt'any |
Seite oben | ||
| Chirana Export - Import | Nam. Krajinska | ||
| Trencín |
Seite oben | ||
| Slovakotex | Jilemnickeho Straße | ||
| Sri Lanka |
Seite oben | ||
| Colombo |
Seite oben | ||
| Government Electrical Department | 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17162), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage noch vorhanden? | ||
| Tschechien |
Seite oben | ||
| Brno (Brünn) |
Seite oben | ||
| Kreisverwaltung | |||
| Postamt (Fuchsova Pošta) | |||
| Stadtverwaltung (Magistrát) | |||
| Technische Hochschule | Ul. Technicka | 00-09-09 | |
| Hradec kralove (Königgrätz) |
Seite oben | ||
| Poliklinik II | Bratni Stefanu 895 | ||
| Stadtverwaltung | Ulrichova namestí | ||
| Jablonec nad Nisou (Gablonz an der Neiße) |
Seite oben | ||
| Rathaus | 12-11-08 | ||
| Kralupy nad Vltavou |
Seite oben | ||
| Kaucuk | |||
| Liberec (Reichenberg) |
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| Kreisverwaltung | Liberec 2, U Jezu 642 | 17 Stockwerke, 35 Kabinen; frei zugänglich | 13-05-09 |
| Litvinov (Leutensdorf) |
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| Chemopetrol | |||
| Most (Brüx) |
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| Ehem. Bergbauverwaltung | |||
| Mlada Boleslav (Jungbunzlau) |
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| SKODA-Auto (Ausbildung) | |||
| Ostrava (Ostrau) |
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| Eisenwerk Vitkovice (Witkowitz), neue Direktion | |||
| Neues Rathaus | 1928; Nach Restaurierung (Zust. 1930) seit März 2004 wieder in Betrieb | 27-02-08 | |
 (Foto: © Stadt Ostrava) |
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| Plzeñ (Pilsen) |
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| Ehem. NV | Neben Postamt 4 | Unklar, ob noch vorhanden | |
| Skoda | |||
| Stadtverwaltung | Skroupova ulici | ||
| Prag |
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| Außenministerium (Ministerstvo zahranicních vecí CR) | Loretánské nám. 5 (Prag 1) | ||
| CSOB, Verwaltung | Na Príkopech 14/Panska 2 (Prag 1) | 1932 (CDK - Kolben Danek), 14 Kabinen, 6 Stockwerke; Kabinen wahrscheinleich erneuert; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 18 Kabinen, 9 Stockwerke | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 18 Kabinen, 9 Stockwerke | |
(Foto: © D. Kabele) |
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| CVUT FEL/FSI (Fakultäten Elektrotechnik und Maschinenbau) | Technická ulice 2-4 (Prag 6) | (Transporta), 18 Kabinen, 9 Stockwerke | |
| CzechInvest | Stepánská 5 (Prag 1) | ||
| Dopravní podniky v Holešovicích | Bubenská 1 (Prag 7) | 1931; 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| EGAP | Vodickova 34 (Prag 1) | 1929; 1997 (KONE) Neubau wegen Baufälligkeit; 15 Kabinen, 8 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Finanzbehörde | Stepánská 28 (Prag 1) | ||
| Finanzministerium (Ministerstvo Financí) | Lazarská 15 (Prag 1) | 1932; 16 Kabinen; 2002 Renovierung (KONE); nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Generalstab (Generální Štáb ACR) | Vítezné námestí 6 (Prag 6 Dejvice) | 1998 (KONE), 14 Kabinen; Ersatz für 60 Jahre alte Anlage; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
Genossenschaftliche Vereinigung (Druzstevní asociace) | Tesnov 5-7 (Prag 1) | 1974 (Transporta), 13 Kabinen, 6 Stockwerke, Hubhöhe 18,5 m, Motor 7 kW; nicht öffentlich zugänglich |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Kancelarsky Komplex Prumstav | Stetkova 18 (Prag 4) | 1977 (Národní podnik Transporta), 14 Kabinen, 7 Stockwerke; Wartung VVS Vytahy Prag; nicht öffentlich zugänglich; wahrscheinlich bei Renovierung 2009 demontiert | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Kommerzbank (Komercní banka) | Václavské náestí 42 (Prag 1) | 1931; 14 Kabinen; 1995-97 Restaurierung (KONE), Kabinen historisch rekonstruiert | |
vor 1995 (Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Landwirtschaftsministerium (Ministervo zemedelstvi) | Tesnov 17 (Prag 1) | ca. 1930 (Kolben & Danek), 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Lucerna-Passage | Stepánská 61 (Prag 1) | 1977, 18 Kabinen; frei zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Magistrat Prag (Magistrát Hl.M.Prahy) | Mariánské námestí 2 (Prag 1) | ||
| Ministerium für Landesentwicklung (Ministerstvo pro místní rozvoj) | Staromestké námestí 6 (Prag 1 - Staré Mesto) | 1976 (Transporta); nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Palác Dunaj (SSZ, a.s.) | Národní 10 (Prag 1) | ||
| Peckuv palác | Politickych veznu 20 (Prag 1 - Nové Mesto) | 1927 (Stigler-Moucka), 14 Kabinen, 4 Stockwerke/16 Kabinen, 7 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Peckuv palác | Politickych veznu 20 (Prag 1 - Nové Mesto) | 1927 (Stigler-Moucka), 14 Kabinen, 4 Stockwerke/16 Kabinen, 7 Stockwerke; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Poliklinik | Kartouzská 6 (Prag 5) | ||
| Poliklinik Brevnov | Pod Marjánkou 12 (Prag 6) | ||
| Rude Pravo - ehemalige Druckerei | Na Florenci (Prag 1) | ||
| Stadtverwaltung Prag 1 (Úrad mestské cásti Praha 1)(ehem. Sekuritas Versicherung) | Vodickova 18 (Prag 1) | 1929 oder 1930 (karlinska/CKD), 16 Kabinen, 8 Stockwerke, Förderhöhe 25,5 m; frei zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Stadtverwaltung Prag 7 (Úrad mestské cásti Praha 7); Unfallversichungsanstalt für Arbeiter | Nábrezí kapitana Jarose 1000/7 (Prag 7 - Holesovice-Bubny) | 1996 (Kone); 6 Stockwerke, 14 Kabinen; ursprüngliche Anlage von 1929, Technik neu, Fahrkörbe Kopien der alten Anlage; frei zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Städtisches Gericht (Mestsky soud v Praze) | Slezská 9 (Prag 2) | ||
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1982, 15 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1983, 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
| Transportministerium (Ministerstvo dopravy) | Nábreží Ludvíka Svobody 12 (Prag 1) | 1983, 12 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Tschechischer Rundfunk (Cesky rozhlas) | Vinohradská 12 (Prag 2) | 1920 (Einbau 1929)(Prokobec); 18 Kabinen; nicht öffentlich zugänglich | 00-08-09 |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Tschechische Sozialversicherung (Ceská správa sociálního zabezpeceni) | Krizova 25 (Prag 5) | ||
| U Novaku-Passage | Vodickova 28, 30; V Jame 1, 3, 5 (Prag 1) | 1928-29 (CKD); 17 Kabinen, 1990 Generalüberholung (Pragolift); Förderhöhe 26,45 m, Geschwindigkeit 0,3 m/s; frei zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Verteidigungsministerium (Ministerstvo obrany CR) | Námestí Svobody (Prag 6) | ||
| YMCA-Palast | Na Poñâí 12 (Prag 1) | 1928 (Jan Prokobec), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 19,79 m; Elektromotor 7,5 KW, Geschwindigkeit 0,25 m/s; frei zugänglich | |
(Foto: © D. Kabele) |
(Foto: © D. Kabele) |
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| Ústí nad Labem (Aussig) |
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| Spolchemie | Unruh & Liebig?? - Hat Anlage für Georg Schicht AG (Vorgäger von Spolchemie) gebaut. | 07-07-09 | |
| Zlin |
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| Ehem. Bata-Werke, Verwaltung | Gebäude von 1936-37 | ||
| Ehem. KVN | |||
| Pädagogisches Institut | |||
| Ukraine |
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| Uschhorod |
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| Regionalverwaltung | |||
| Ungarn |
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| Budapest |
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| Zentrale Bkv Zrt. (Budapester Verkehrsbetriebe) | Akácfa | ||
| Corvina | Vörösmarti ter | 22 Kabinen, 10 Stockwerke | 00-00-02 |
2002 (Foto: © B. Persson) |
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| ELMÜ - Budapester Elektrizitätswerke, Zentrale | Vám u. 5-7 | ||
| Jahn Ferenc Hospital | |||
| Ministerium für Erziehung und Kultur | |||
| Ministerium für Wirtschaft und Transport | Mindestens 18 Kabinen | 20-03-08 | |
01/07 (Foto: © norci) |
08/07(Foto: © norci) |
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| MÁV - Ungarische Eisenbahn | Andrássy street | 23-04-08 | |
04/08 (Foto: © Zsolt Bugarszki) |
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| MOL - Magyar Oil Corporation | 23-10-06 | ||
| OTP Bank | Nádor Straße | ||
| Ehemaliges Gebäude Ungarisches Fernsehen | Szabadsag Platz | Renovierung, Erhalt der Anlage ungewiss | |
| Ehemalige Ungarische Post | Krisztina krt. 6-8 | ||
| Verteidigungsministerium | |||
| Kecskemét |
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| Krankenhaus | |||
| Miskolc |
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| Universität | |||
| Szeged |
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| Kreisverwaltung Csongrád | |||
| Szigetvár |
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| Krankenhaus | |||
| Bildänderungen seit der letzten Version |
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| Hannover | 2 Fotos neu | ||
| Stuttgart | 2 Fotos neu | ||
| Anmerkungen |
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| Die erste Version der Liste wurde von Nan-chan Chen zusammengestellt. Bis 2001 hat Achim Held sie fortgeführt. Neue oder veränderte Beiträge sind in der Liste farblich herforgehoben. |
|||
| Herzlichen Dank an alle, die Ergänzungen zur Liste beigesteuert haben: A.Abentung (Industriellenvereinigung, Wien); M.v.Aichberger; S. Atema (Haags Gemeentearchief, Den Haag); J. Balounova; G. Bartlett; C. Baumann; Bayerisches Landesamt f. Steuern - Landesbauabteilung München; C. Bellerby; D. Benjamin; A. Beyer; J. Biermann; R. Breitbach; J. Bruns; S. Bulheller (SKF Schweinfurt); J. van Buurman; A. Dalibor (Vermögen und Bau Baden-Württemberg - Amt Konstanz); B. Desnoyer; didi (flickr); M. Dre&szli;ler; J. Dumnojl; L. Edelhoff; T. Eggers (ThyssenKrupp, Hamburg); F. Feger; C. Fertner; Forum LostPlaces (FrankW, dutchie, kuhlmac, majus, ResQ69, SvenM); T. Farah; A. Fricke; O. Frühschütz; S. Fünfstück, BBA Berlin; A. Fuhrmann; A. Gersonde; S. Gier; gigalux; W. Göpel; M. Grap; S. Gray; A. Grellmann; E. Gutschier; T. Haack; W. Hase; S. Höltke; P. Hollmann; S. van Holten; R. Holthöfer; M. Holzer; J. Hopfer (Hütter-Aufzüge, Hamburg); Fr. Hütter sen. (Fa. Hütter); C. Irk; Jens, B (ZBW, Hamburg); N. Islam; R. Jäschke; B. Jens; D. John; D. Kabele; K. Kettner; N. Kiefer; J.-N. Kies (Wintershall, Kassel); P. Kinzel; W. Kiwitz; B. Klein (Frankfurter Rundschau - Archiv-Leserservice); A. Knobloch; M. Knobloch; T. Krauß; H.-H. Kruse; D.Küster; O. Kunisch; I. Langer; W. Latimer; M. Latz; S. Laqueur; LillY; F. Luchen (Siver Lift Ltd, Moskau); H. van Lunsen; Hr. Lunser (Fa. Hütter); P. Miedema (Corus, Ijmuiden); Fr. Mielke (Schoppe-Keil); J. Miesen; R. Milewicz; M. Miller; S. Müller; M. Mulder (AKB Liftservice, Amersfoort); Y. Noel; norci (flickr; Budapest); S. Patrick; G. Peier (Aarau, Schweiz); J. Plant; T. Pöpperling; C. Poppe; E. Porcu; "Psy"; W. Ragaller (SKF Schweinfurt); M. Rehr; W. v. Rekowski (ThyssenKrupp, Hamburg); U. Sauer; J. Schäuble (Stahl); J. Schilperoord; E. Schlößer (Finanzamt Hamm); R. Schlotte; E. Schmidt; M. Schnackers; D. Schuhmann; P.-E. Selking; W. Siedenburg; D. Sonderegger; M.S.; O. Spitzer; M. Stadler; H.-H. Staschke; R. Stolle; V. Strunk; "synthihennig"; P. Tlusteck (Vattenfall Berlin); T. Tonski; Fa. Vaucher, Bern; D. Veselinovic; D. Vinbruck; O. Volmerich (Ruhr Nachrichten, Dortmund); H. van Vuure; F. Wachsmuth; S. Wagner; S. Weber; P. Wegner; M. Werner; M. Wieser; K. Wigand; J. Wolf; M. Wolf; S. Wolf; T. Wolff; T. A. Zorn |
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| Bildnachweis: Michael v. Aichberger (Köln, ehem. F & G); David Benjamin (Dortmund, Lünen, Oberhausen); Jürgen Biermann (Wetzlar); Zsolt Bugarski (Budapest); didi (Wiesbaden, Statist. Bundesamt); Alf Blume (Kopenhagen, Parlament); D. Duda (Polen); Luca Edelhoff (Wuppertal, Köln); Thomas Eggers, ThyssenKrupp Hamburg (Hamburg, Springer); Christian Fertner (Frederiksborg); friedrbe (flickr; Berlin, Senatsverwaltung f. Finanzen); Torsten Haack (Kiel, Landeshaus); David Hawking (Sheffield); Sjonnie van Holten (Den Haag, Oranjestraat; Rotterdam, Puntegaalstraat); Michael Horling (Schweinfurt, SKF); David Kabele (Fotos Prag); Klaus Kettner (Nürnberg, Siemens); Nicola Kiefer (Essen, Deutschlandhaus u. Finanzamt f. Steuerfahndung); Tibor Krauß (Bochum, Rathaus; Gelsenkirchen, Kaufhof); Daniel Kuhn (Derby); library_mistress (flickr; Wien, Rathaus); LillY (Wien, Trattnerhof); Simon Müller (Stuttgart, Uni); M. Mulder, AKB Liftservice, Amersfoord NL (Amsterdam, Schifffahrtshaus); Yannik Noel (Stuttgart, Rathaus); norci (Budapest, Wirtschafts- u. Transportministerium); Georges Peier (Schweiz, München); Bruse Persson (Budapest); John Plant (Derby); Joop Schilperoord (Amsterdam, Scheepvaartshuis); Elmar Schmidt (Heidenheim); Michael Schnackers (Aachen, Stadtverwaltung; Köln, WDR); D. Schuhmann (München); Daniel Sonderegger (Düsseldorf, Polizeipräsidium); Stadt Ostrava (Rathaus Ostrava); Thorsten Tonski (Berlin, NAG); D. Veselinivic (Belgrad); Thomas Wolff (Berlin, Siemensdamm 50); Tobias A.Zorn (Berlin, Kleiststr.); Gerald Zugmann (Wien, Haus d. Industrie) Alle Fotos ohne Quellenangaben von Wolfgang Flemming |
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