PatList

Stillgelegte / demontierte Paternoster
		Version 1.1.21 (Stand: 09-01-10)
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Deutschland Aachen Berlin Bochum Bonn Bremen Cottbus Chemnitz Detmold Dortmund Duisburg Düsseldorf Essen Frankfurt/Main Gelsenkirchen Hagen Halle/Saale Hamburg HH: Hamburg-Altstadt HH: Neustadt HH: Klostertor u. Hammerbrook HH: Rotherbaum u. Harvestehude HH: St. Georg HH: St. Pauli u. Altona HH: Winterhude, Barmbek, Uhlenhorst HH: Wandsbek u. Marienthal Hamm Hannover Hattingen Heidelberg Kiel Köln Konstanz Krefeld Leipzig Leverkusen Lübeck Mainz Mannheim	Mülheim München Münster Nürnberg Oberhausen Reutlingen Ruhla Schramberg Schweinfurt Stuttgart Unna Witten Wolfen Wuppertal Österreich Linz Wien Schweiz Basel Genf Zürich Dänemark Kopenhagen Großbritannien Bedford Beeston Birmingham Borehamwood Crawley Derby Leeds Leicester Liverpool London Newcastle Salford Stockton-on-Tees Winfrith Newburgh	Italien Turin Kroatien Zagreb Niederlande Amsterdam Den Haag Eindhoven Ijmuiden Norwegen Oslo Schweden Ludvika Stockholm Västerâ Slowakei Bratislava Tschechien Prag Ungarn Budapest
Gebäude	Adresse	Bemerkungen	gesehen
Deutschland			Seite oben
Aachen
Kreishaus	Zollernstr. 10	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17076); 11 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; Demontage 1980
	09/07 (Foto: © Michalel Schnackers)	09/07 (Foto: © Michalel Schnackers)
Berlin			Seite oben
AEG-Gebäude (Hs 7)	Hohenzollerndamm 150	Anlage stillgelegt; Portal im Keller teilweise mit Holzplatten verschlossen, obere Geschosse wahrscheinlich zugebaut	01-10-09
Arbeitsamt	Gotlindestr. 93, Aufgang B; B-Lichtenberg	1984 (VEB Aufzugswerk Leipzig, Nr. 020114), 12 Stockwerke, 20 Kabinen; Demontage 2008 im Rahmen einer Grundsanierung des Gebäudes	27-02-08
09/04
Berolina-Haus	Alexanderplatz	Demontiert 2005
Deutsche Bahn AG	Ruschestr. (Haupteingang)	Ca. 12 Stockwerke; defekt, stillgelegt nicht öffentlich zugänglich	00-10-09
Carossa Quartier	Streitsstr. 5-19, 13587 Berlin	Stillgelegt nach 2006	06-06-06
Ellington Hotel (ex. Senatsfinanzverwaltung, ex. Femina Palast)	Nürnberger Str. 50-56	Demontiert ca. 2006; ursprünglich war Erhalt bei Umbau zum Hotel vorgesehen
Finanzamt Steglitz		Verbleib unbekannt
KDW		Bau- und Demontagejahr unbekannt
Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten	B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39	1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; fall noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt	00-00-04
Ehemalige Landeslehranstalt für medizinisch technische Assistenten	B-Lankwitz; Leonorenstr. 35-39	1964 (Tenner); Schule 2005 geschlossen; fall noch vorhanden, evtl. durch Vandalismus beschädigt	00-00-04
LVA	Messedamm	Gebäude abgerissen
Quartier 110	Friedrichstr./Mohrenstr	Keine Anlage nachweisbar (10/09); Demontagejahr unbekannt
Rathaus Friedenau	Lauterstr./Niedstr.	Keine Anlage vorhande, Demontagejahr unbekannt	ca. 2000
Rathaus Kreuzberg		Demontagejahr unbekannt
Rathaus Neukölln		Verbleib unklar
RBB (ehem. SFB "Haus des Rundfunks")	Masurenallee	1930 (Stahl, Nr. 3437; Grundinstandsetzung Armin Tenner 1958), 4 Stockwerke, 9 Kabinen, Förderhöhe 11 m; Anlage in Betrieb	00-00-09
Römischer Hof	Unter den Linden 10	Demontagejahr unbekannt; Gebäude 2005 entkernt
		Römischer Hof ca. 2004 (Foto: Wikipedia, publ. dom)
Stasi-Gedenkstätte Normannenstr.	Ruschestr. 103, Hs. 1	o.J. (VEB Aufz. Leipzig)	28-09-04
09/04
Stiller-Haus	Tauentzienstr. 14	Haus abgerissen Frühjahr 2005	27-09-04
09/04
Bochum			Seite oben
Aral Gebäude (vorher BP)	Wittener Str. 45	1948 (Flohr-Otis, Nr. 13046), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16,1 m, Geschwindigkeit 0,3 m/s; Stillegung 02/04, danach Teilabriss des Gebäudes	05-02-04
02/04, letzte Fahrt (Foto: © Aral)
City-Point (ehem. Kaufhaus Wertheim)		Demontage ca. Mitte 80-er Jahre
Lueg-Haus		Demontage 1962, Aufzug Schindler
Rathaus		Demontagejahr unbekannt, insgesamt 3 Anlagen
Rathaus		Demontagejahr unbekannt, insgesamt 3 Anlagen
Stadtsparkasse
		Stadtsparkasse, 10/08
Bonn			Seite oben
Kaufhof		Demontagejahr unbekannt
Bremen			Seite oben
AG Weser	Schiffbauerweg 4? Amt für soziale Dienste	ca. 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17112), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; demontiert
AG Weser	Schiffbauerweg 2? Hanse Wasser	(Nr. 22308), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14,7 m; Höherführung von 3 auf 4 Stockwerke, 9 auf 10 Kabinen ca. 1955 Kehrhahn, neue Kette mit Fangseil; demontiert
Fruchthof (Scipio & Co)	Breitenweg 25	1954 (Kehrhahn, Nr. 7051), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert
Deutsche Bank (ex. Norddeutsche Bank)	Domshof 22-25	1955 (Kehrhahn, Nr. 7064), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; wahrscheinlich demontiert
P & C (ex. Norddeutsche Kreditbank)	Obernstr. 2-12	1949 (Kehrhahn, Nr. 1755), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert; zu Kaufhaus umgebaut
Stadtsparkasse	Am Brill 5-9	1951 (Kehrhahn, Nr. 1953), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; wahrscheinlich demontiert
Volkshaus	Hans-Böckler-Str.	1954 (Kehrhahn, Nr. 7039), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16,5 m; Demontage 2007 bei Sanierung des Hauses, vorher mind. 10 Jahre zugebaut
Portal EG, 07/07	Portal 1. OG, 07/07	07/07
Cottbus			Seite oben
Neues Rathaus	Neumarkt 5	Gebäude 1934-36 erbaut
Chemnitz			Seite oben
Rathaus	Am Markt 1	Stillgelegt ca. Juni 2009	00-06-09
03/04
Detmold			Seite oben
Finanzamt	Wotanstr. 8	(Flohr?); demontiert
Dortmund			Seite oben
AOK		(Kehrhahn); demontiert ca. 70-ger Jahre
AEG-Hochhaus	Rheinlanddamm/Lindemannstr.	1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17157), 12 Stockwerke, 24 Kabinen, Förderhöhe 41 m; demontiert 2004 (Gebäudeabriss)
Althoff		1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7070), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; Anlage 1980 abgebrannt
Dortberghaus	Katharinenstr.	1955 (Kehrhahn, Nr. 7061), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 15 m; Anlage demontiert August 2009
Dortmund Hörder Hüttenunion		1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17115), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; stillgelegt, evtl. noch vorhanden
Fernmeldeamt	Hoher Wall/Westenhellweg	ca. 30-er Jahre (Kehrhahn)
Fernmeldeamt	Hoher Wall/Westenhellweg	ca. 30-er Jahre (Kehrhahn)
FHS für öffentl. Verwaltung (ex DAB)	Rheinische Str. 69	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7069), 9 Stockwerke (SG-EG-7), 16 Kabinen Angabe Kehrhahn: 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22,5 m; demontiert 2007, Aufzug Kone 2007
Gesundheitshaus		1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17086); 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; Demontiert ca. 1990
Gewerkschaften	Ostwall 17-21	1951 (Kehrhahn, Nr. 1942), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; wahrscheinlich 1967 demontiert (Aufzüge Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn)
Grövinghaus	Hansastr. 14-16	Wahrscheinlich demontiert 1971; Aufzug Otis 1971
Hellweghaus	Hansastr. 44	1952 (Kehrhahn, Nr. 1938), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; Verbleib unklar
Krankenversicherung Handwerk, Handel, Gewerbe	Ostenhellweg 56-58	1954 (Kehrhahn, Nr. 7037), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Haus Anfang 80-er Jahre abgerissen
Landgericht		1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17133), 8 Stockwerke, 14 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 21 m; Anlage demontiert
Postgiro (Postscheckamt)		1953 (Kehrhahn, Nr. 7015), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 25 m; (Inbetriebnahme evtl. erst 1955); vorhanden, seit ca. 10 Jahren zugemauert
Stadthaus		1953 (Kehrhahn, Nr. 7029; in Betrieb seit 1954), 11 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; demontiert 2002
Stadthaus		1953 (Kehrhahn, Nr. 7030; in Betrieb seit 1954), 11 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; demontiert 2002
Stadthaus		1931 (Kümmel + Co., Dortmund); Umbau: 1949 (Kehrhahn), nur Antrieb u. Polygonräder original; 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe ca. 24 m; Maschine unten; zwei weitere Anlagen demontiert; Stilllegung 10/06, danach demontiert	13-10-06
Versorgungsamt		(Kümmel u. Co. oder Flohr); demontiert 1990, Aufzug Janzoff
Volkshochschule	Hansastr. 2-4	Demontiert 1967, Aufzüge Thyssen
Westfalenhaus	Hansastr. 7-10	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7067), 11 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 34 m; demontiert ca. 1993
Duisburg			Seite oben
AEG-Haus (Bezirksamt Mitte)	Sonnenwall 73-75	Aufzug Schindler 1957; Schachtgerüst im Treppenauge
Bahntrans (ex. Thyssen)	Rudolf-Schock-Str. (ex Wörthstr.)	Ca. 50-er Jahre, 6 Stockwerke; demontiert ca. 80-er Jahre
Krupp	Franz-Schubert-Str. 1-3	wahrscheinlich 1961 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17150), 5 Stockwerke, 13 Kabinen (breit), Förderhöhe 19,5 m; stillgelegt, Haus steht leer	14-09-07
Personalamt	Memelstr.	ca. 60-er (Schindler (Losenhausen?)), 5 Stockwerke, 10 Kabinen (breit); stillgelegt	12-09-07
Siemens (ex Mannesmann Demag AG)	Wolfgang Reuter Platz	(Flohr Otis (Flohr)); nicht öffentlich zugänglich
Siemens (ex Mannesmann Demag AG)	Wolfgang Reuter Platz	(Flohr Otis (Flohr)); nicht öffentlich zugänglich
Düsseldorf			Seite oben
Commerzbank	Breite Straße	(Hopmann), 14 Kabinen; demontiert 04/07	00-04-07
Commerzbank	Breite Straße	(Hopmann), 14 Kabinen; stillgelegt, Demontage Herbst 07	02-06-06
Commerzbank		(Hopmann?), Demontagedatum unbekannt
Commerzbank		(Hopmann?), Demontagedatum unbekannt
Hansahaus	Wilhelmplatz 13 (Harkortstr. 2-4??)	1950 (Kehrhahn, Nr. 1762), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Verbleib unbekannt
Haus der Industrie		Nach Kriegszerstörung Wiederaufbau ohne Paternoster, Aufzug Schindler 1954
Landesarbeitsamt		1969 (Tepper), 12 Stockwerke, Breitkabinen; stillgelegt seit ca. 1990-95	13-12-06
Mercedes-Benz, Werk Düsseldorf, Hauptverwaltung	Rather Str. 51	1938 (Kehrhahn, Nr. 1408), 4 Stockwerke, 10 Kabinen; stillgelegt	13-12-06
Mercedes-Benz, Werk Düsseldorf, Hauptverwaltung	Rather Str. 51	4 Stockwerke; Demontagejahr unbekannt
Rheinbahn		(Losenhausen); Gebäde abgerissen
Rheinbahn		(Losenhausen); Gebäde abgerissen
Rheinische Post (altes Verlagsgebäude)	Schadowstr. 11	1950 (Kehrhahn; Nr. 1773), 10 Kabinen (je 1 Person), Förderhöhe 14 m; Anfang 90-er Jahre demontiert - Abriss des Gebäudes (jetzt Schadow-Arcaden)
Rheinische Post (altes Verlagsgebäude)		1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17082); 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; Anfang 90-er Jahre demontiert - Abriss des Gebäudes (jetzt Schadow-Arcaden)
Rheinmetall	Ulmenstr.	1953 Höherführung von 6 auf 8 Kabinen (Kehrhahn); demontiert ca. 2000
Rheinmetall	Rather Straße 110	1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17130), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; Verbleib unklar
Wilhelm-Marx-Hochhaus		(Losenhausen), ca. 10 Stockwerke; demontiert 1989, Aufzüge Winscheid u. Wendel
Wilhelm-Marx-Hochhaus		1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17110), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 22 m, Demontagejahr unbekannt
Versorgungsamt	Roßstr. 92	Gebäude abgerissen
Vodafone (ex. Mannesmann)	Am Rhein	ca. 1930-er Jahre (Flohr-Otis), 7 Stockwerke; stillgelegt 2006, Demontage geplant	23-03-07
Vodafone (ex. Mannesmann)	Am Rhein	ca. 1953 (Flohr-Otis), 5 Stockwerke, stillgelgt 2006, Demontage geplant	23-03-07
Vodafone (ex. Mannesmann)	Am Rhein	1950-er Jahre (Flohr-Otis); nach Unfall 2006 stillgelegt und demontiert
Walzstahlhaus	Kasernenstr. 30	6 Stockwerke; demontiert ca. 1997
Essen			Seite oben
Baedekerhaus	Kettwiger Str. 35-37	1925(Schmitt u. Sohn), vorhanden, hinter Verkleidung
Baedekerhaus	Kettwiger Str. 35-37	Anlage demontiert
Evangelische Altstadtgemeinde (ehem. Finanzamt Essen-Nord)	3. Hagen 39	Demontage 2004
Finanzamt Essen-West		Demontiert ca. 90-er Jahre, Gebäude 2005 abgerissen
Handelshof	Am Hauptbahnhof 2/Willy-Brandt-Platz	(Stigler)
Hauptpost	Willy-Brandt-Platz	(Flohr-Otis), demontiert ca. 80-er Jahre?; 2 Aufzüge; Aufzug VWW 2001
	Aufzug (VWW, 2001), 10/08	Hauptpost, 10/08
Haus der Technik (ehem. Börse)	Hollestr. 1	Schindler
Karstadt (ex Althoff)	Berliner Platz	(Flohr), demontiert ca. 80-er Jahre; Abriss des Gebäudes 2007
Krupp-Hauptverwaltung	Altendorfer Str.	1938 (39?) (Kehrhahn, Nr. 1417), 5 Stockwerke, 16 Kabinen; Anlage stillgelegt, hinter Wand
Krupp-Hauptverwaltung	Altendorfer Str.	Nebengebäude: 1957 (Kehrhahn), 4 Stockw.; Abriss. Gebäude 08/05
Krupp		1950 (Kehrhahn, Nr. 1812), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; Anlage demontiert, Gebäude abgerissen
Krupp-Nord	Altendorfer Str.	ca. 1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17094), 5 Stockwerke, 14 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 20 m; Anlage demontiert, Gebäude abgerissen
Lichtburg	Kettwiger Str. 32	ca. 1950, demontiert ca. 60-er Jahre; 2 Aufzüge
Ruhrkohle	Bertha-Krupp-Str.	1911 (Flohr); ersetzt (Wiederaufbau?) durch: 1951 (Kehrhahn, Nr. 1841), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Gebäude abgerissen
Ruhrkohle,	Bertha-Krupp-Str.	1952 (Kehrhahn, Nr. 7008), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m ;Gebäude abgerissen, weitere Anlagen?
Ruhrkohle	Bertha-Krupp-Str.	1952 (Kehrhahn, Nr. 7009), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Gebäude abgerissen, weitere Anlagen?
Sparkasse (jetzt Kreiswehrersatzamt)	Kapuzinergasse 8	ca. 1920 (Stahl), 7 Stockwerke, demontiert ca. 1984; ein Aufzug
Frankfurt/Main			Seite oben
AEG	Theodor-Stern-Kai 1	ca. 1951, Abriss des Gebäudes Ende 90-er Jahre
AOK	Bottomstr. 40	Länger stillgelegt; nicht öffentl. zugängl.	08-11-05
Bürohaus	Oskar-Sommer-Str./Stresemannallee	ca. 1966 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17168), 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 18 m, Demontage ca. 2000
Frankfurter Rundschau		1953 (Schmitt u. Sohn), Demontage 2005 (Umbau/Teilabriß d. Geb.)	00-00-05
2005 (Foto: © Frankfurter Rundschau)
ehem. Großmarkthalle		1927 (Stahl, Nr. 3100; Renovierung Hävemeyer u. Sander), Kabinen m. Fenstern; seit 2004 ungenutzt, Umbau geplant	21-05-05
07/02		07/93
Hoechst Industriepark - Gebäude C 660	Mainzer Landstr.	1955 (Kehrhahn, Nr. 7057), 7 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 28 m; Abriss des Gebäudes 2003
Saturn Hansa (ex Kaufhof)	Bergerstr., FFM-Bornheim	1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17203), 4 Stockwerke, 10 Kabinen (breit), Förderhöhe 14 m; stillgelegt und zugemauert
Landgericht	Gerichtsstr. 2	Demontagejahr unbekannt
Gelsenkirchen			Seite oben
Hans-Sachs-Haus		1951 (Kehrhahn, Nr. 1813; vorher Schindler?), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m, demontiert ca. 1984
Hans-Sachs-Haus		(Schindler), demontiert ca. 1984
Haupttreppenhaus 1927, Paternoster rechts unten (Foto: Stadt Gelsenkirchen, 1927)	Ausschnitt	Hans-Sachs-Haus, 10/08
Hauptstadtsparkasse		50-er Jahre, demontiert ca. 80-er Jahre
Rathaus Buer	Goldbergstr. 12	1953 (Schindler, Nr. 5911), 5 Stockwerke, 10 Kabinen; im EG Glastür vorgesetzt; selten in Betrieb (Tag des offenen Denkmals); Pförtner	14-09-08
01/07 (Foto: T. Krauß)
Hagen			Seite oben
Finanzamt		(Schmitt u. Sohn), demontiert ca. 1984
Halle/Saale			Seite oben
Ehem. Reichsbahndirektion	Ernst-Kamieth-Str. 2	Demontiert Januar 2008	00-01-08
Hamburg			Seite oben
Hamburg - - - - - Hamburg-Altstadt (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
Börse	Adolphsplatz 1, HH-Alststadt	1928 (Stahl, Nr. 1016), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert nach 1975
Thaliahof	Alstertor 1, HH-Altstadt	1947 (Otis, Nr. 21111), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; demontiert ca. 1975 (Entkernung des Gebäudes)
		Thaliahof, 03/08
Haus Alstertor (ex Heintzehof)	Alstertor 16/Hermannstr. 68, HH-Altstadt	Demontiert ca. 60er Jahre
	Aufzug, 06/94	Haus Alstertor, 05/88
	neuer Aufzug
Bürohaus	Alstertor 21, HH-Altstadt	1953 (Kehrhahn, Nr. 7028), 14 Kabinen, 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert 03/06; Gebäude abgerissen 03/06	09-12-05
(Foto: © T. Eggers, ThyssenKrupp)
Bürohaus	Alter Wall 2, HH-Alststadt	1932 (Kehrhahn???, Nr. 22113), 5 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert nach 1975
Bürohaus	Alter Wall 2, HH-Alststadt	1949 (Kehrhahn, Nr. 1756), 4 Stockwerke, 12 Kabinen (ohne Schürzen), Förderhöhe 15 m; demontiert nach 1975
		05/07
Bürohaus	Alter Wall 12, HH-Alststadt	1951 (Koch, Nr. 23087), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert nach 1975
		05/07
Bürohaus	Alter Wall 20, HH-Alststadt	1952 (Hütter, Nr. 51670), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 28 m; demontiert nach 1975
Börsenhaus	Alter Wall 32, HH-Alststadt	Vor 1914 (Haus 1894/95; Quelle: Grundriss 1914); 14 Kabinen, demontiert vor 1975
		Börsenhaus, 05/07
Bürohaus	Alter Wall 67-71, HH-Altstadt	1949 (Flohr, Nr. 31036), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert 1977; Aufzug Lutz; Schachtgerüst alt
Schacht 05/07	Aufzüge (1977 Lutz), 05/07	Alter Wall 67-71, 05/07
Bürohaus	Am Sandtorkai 4, HH-Altstadt	1955 (Hütter, Nr. 55450), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert 1993, Aufzug Leichsenring
Bürohaus	Am Sandtorkai 5, HH-Altstadt	1955 (Hütter, Nr. 55440), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert 1993, Aufzug Leichsenring
	Aufzug (1993 Leichsenring), 12/06
Klostertorhof	Bahnhofstr. 1 (Deichtorplatz), HH-Altstadt	ca. 1913; Arch. F. Höger; kriegszerstört; Straße aufgelassen
Victoria-Haus	Ballindamm 2/3, HH-Altstadt	1952 (Kehrhahn, Nr. 7012) 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 10/94; Aufzug 1994 Thyssen	01-08-94
03/93	Aufzug (1994 Thyssen), 05/06	Victoria-Haus, 04/08
Pfropfehaus (Delbrück Bethmann Maffei)	Ballindamm 4/5, HH-Altstadtt	1905 (Haus 1905; Quelle: Grundriss 1914); Demontiert 1960; Aufzug 1960 Kone (Koch?), renoviert 2004
	Aufzüge (1960 Koch), 05/06	Pfropfehaus, 04/08
Kontorhaus Ballindamm 8	Ballindamm 8, HH-Altstadtt	1951 (Leichsenring, Nr. 45011), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert nach 1975, verglaster Aufzug
		Kontorhaus Ballindamm 8, 04/08
Canada-Haus	Ballindamm 9, HH-Altstadtt	1952 (Leichsenring, Nr. 45146), 7 Stockwerke, 15 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert 1981, Aufzug Lutz
		Ballindamm 9, 04/08
Bürohaus (ex Alsterdammhof)	Ballindamm 11, HH-Altstadt	1951 (Kehrhahn, Nr. 1833; v. Hütter renoviert - Schild Hütter), 6 Stockwerke; 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; demontiert 01/99, Aufzug Hütter	23-05-97

Alsterhaus	Ballindamm 13, HH-Altstadtt	Demontiert 1958, Aufzug Flohr-Otis
	Aufzüge (links: 1958 Flohr-Otis), 04/08	Alsterhaus, 04/08
Alsterhaus	Ballindamm 13, HH-Altstadtt	Demontiert 1973, Aufzug Leichsenring
	Aufzug rechts (1973 Leichsenring), 05/08
Bürohaus	Ballindamm 15, HH-Altstadtt	Demontiert 1974, Aufzüge Otis
	Aufzüge (1974 Otis), 04/08	Ballindamm 15, 04/08
Kirdorfhaus	Ballindamm 17, HH-Altstadt	demontiert 1964, Aufzug Koch; (s. auch Ferdinandstr. 38/40)
	Aufzug (1964 Koch), 05/08	Kirdorfhaus, 04/08
Hapag-Lloyd	Ballindamm 25, HH-Altstadtt	1929 (Flohr, Nr. 20880), 4 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 16 m; demontiert nach 1975
		Hapag-Lloyd, 04/08
Senator Hayn Haus	Ballindamm 26, HH-Altstadt	1950 (Kehrhahn, Nr. 1806), 7 Stockwerke, 14 Kabinen ohne Schürzen (Nachr&uul;stung 1955, Kehrhahn), Förderhöhe 23 m; demontiert 1985, Aufzug Kehrhahn
	Aufzug (1985 Kehrhahn), 04/08	Senator-Hayn-Haus, 05/07
Münchmeyer Bank	Ballindamm 33, HH-Altstadt	1951 (Kehrhahn, Nr. 1851), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; wahrscheinlich vor 1975 demontiert; Haus abgerissen
Europahaus	Ballindamm 39, HH-Altstadt	1928 (Wimmel u. Landgraf, Nr. 21697), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 30 m; Höherführung um ein Stockwerk Anfang 50-er Jahre; demontiert nach 1975; Haus abgerissen 2003
		Europahaus, Abriss 09/03
Gehrckens-Hof	Bei dem Neuen Kran 2, HH-Altstadt	1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17106), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert 02/95, Aufzug ThyssenKrupp	15-07-94
	Aufzug (1995 ThyssenKrupp), 12/06	Gehrckens-Hof, 03/08
Mührenhof	Bei den Mühren 70, HH-Altstadt	1931 (Koch, Nr. 7850), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1978, Aufzüge Schindler 2002
	Aufzüge (2002 Schindler), 04/06	Mührenhof, 03/08
Hansaburg	Bei den Mühren 91, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
		Hansaburg, 12/06
ehem. Zollamt Ericus	Bei St. Annen 2	1954 (Kehrhahn, Nr. 7027), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Gebäude steht seit 2007 leer	30-04-08
04/95
Haus-Glass (Prediger)	Bergstr. 7	5 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Achsabstand 28,2 m, Motor unten; neue Kette ca. 1950 Kehrhahn; demontiert vor 1975
		Prediger, 10/07
Commeterhaus	Bergstr. 11, HH-Altstadt	1950 (OTIS, Nr. 31162), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert 1979, Aufzug Thyssen
		Commeterhaus, 04/06
Bürohaus	Bergstr. 14, HH-Altstadt	1928 (Stahl, Nr. 16), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 18 m; demontiert 1973, Aufzug Thyssen
	Aufzug (1973 Thyssen), 05/08	Bergstr. 14, 04/06
Hermannshaus	Bergstr. 16/Hermannstr., HH-Altstadt	1959 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17119), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 2003, Aufzug Hütter	03-06-02
	Aufzug (2003 Hütter), 04/08	Albingia, 05/88
Bürohaus	Bergstr. 26, HH-Altstadt	1928 (Fritz Schmitt, Nr. 5643), 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert 1995
		Bergstr. 26, 03/08
Europapassage (ex Haus Vaterland, ex Belvedere)	Bergstr./Ballindamm, HH-Altstadt	Haus von 1903/04, kriegszerstört; Wiederaufbau mit Paternoster?
Börsenburg	Börsenbrücke 2a, HH-Altstadt	1927 (Koch?, Nr. 24120), 8 Stockwerke, 14 Kabinen ohne Schürzen, Förderhöhe 25 m; Jahrelang zugebaut, endg. demontiert 12/96	26-06-96
		Börsenburg, 04/06
Dovenhof	Brandstwiete, HH-Altstadt	1885 (Hennicke & Goos); erster Paternoster in Kontinentaleuropa; demontiert 1967 (Abriss des Gebäudes)
		Dovenhof (Ansichtskarte um 1900)
Wechslerbank	Brandstwiete 2/4, HH-Altstadt	1905 (Flohr (Otis?), Nr. 1822), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; demontiert ca. Ende 70-er Jahre; Gebäude abgerissen 2002
		Wechslerbank
Sandtorquai-Hof (ex Sandtorquaihaus)	Brook 1, HH-Altstadt	1954 (Hütter, Nr. 53910) 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m; demontiert 1999, Aufzug Lutz	19-12-97
		Sandtorquaihaus, 03/08
Sandtorquai-Hof (ex Sandtorquaihaus)	Brook/ Eingang Pickhuben 6, HH-Altstadt	6 Stockwerke, 12 Kabinen (ohne Schürzen), Förderhöhe 19 m; Kettenräder u. Ketten neu 50-er Jahre (Kehrhahn); demontiert 1975, Aufzug Hütter
	Aufzug (1975 Hütter), 04/08	Sandtorquaihaus, 03/08
Bauer-Verlag	Burchardstr. 1, HH-Altstadt	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17072), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; stillgelegt 2007
		Bauer-Verlag, 03/08
Bauer-Verlag	Burchardstr. 1/Eingang Willy-Brandt-Str., HH-Altstadt	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17073), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; von Nebeneingang O-W-Str. sichtbar	09-06-09
		Bauer-Verlag, 04/08
Bauer-Verlag	Schützenpforte 11	1952 (Kehrhahn, Nr. 7001), 9 Stockwerke, 16 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 26 m; Gebäude ca. 80er Jahre abgerissen, Straße aufgelassen
Sprinkenhof	Burchardstr. 8, HH-Altstadt	8 Stockwerke, Förderhöhe ca. 32 m; demontiert vor 1975
	Aufzug	Sprinkenhof, 1997
	Aufzug, 04/06
Sprinkenhof	Altstädter Str. 6, HH-Altstadt	1950 (Hütter, Nr. 1804), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 32 m; demontiert Sommer 2001	00-02-00

Mohlenhof	Burchardstr. 17, HH-Altstadt	demontiert 1968; Aufzüge Koch 1968, Umbau HUS 2002
	Aufzüge (1968 Koch/ UB 2002 HUS), 04/06	Mohlenhof, 04/06
Bürohaus (ehem. Philips)	Burchardstr. 19, HH-Altstadt	1955 (Hütter, Nr. 54620), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert ca. Anfang 90-er Jahre
	Aufzug, 04/08	Burchardstr. 19, 04/06
Bürohaus (ehem. Philips)	Burchardstr. 21, HH-Altstadt	1955 (Hütter, Nr. 54630), 9 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 27 m; demontiert zwischen 94 u. 96	15-07-94
	Aufzug, 04/08	Burchardstr. 21, 04/06
Cremonhaus	Cremon 11, HH-Altstadt	Demontiert 1957, Aufzug Otis
	Aufzug (1957 Otis), 04/08	Cremonhaus, 03/08
Bürohaus	Deichstr. 48, HH-Altstadt	1928 (Kehrhahn, Nr. 60223), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; demontiert nach 1975, 2. Neubau OSMA, 2005
ehem. HASPA (ex NEUSPAR)	Ferdinandstr. 5, HH-Altstadt	vor 1914 (Quelle: Grundriss 1914), ersetzt (nach Kriegsbeschädigung?) durch: 1948 (OTIS, Nr. 387), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Bautyp ohne Schutzwände, demontiert 1995	25-04-95
04/95
ehem. HASPA (ex NEUSPAR)	Ferdinandstr. 5 (Eingang Raboisen), HH-Altstadt	vor 1914 (Quelle: Grundriss 1914);
		HASPA, EG Raboisen , 04/08
Frenssenhaus	Ferdinandstr. 6, HH-Altstadtt	Demontiert vor 1975
		Frenssenhaus, 05/08
Liliencronhaus	Ferdinandstr. 12, HH-Altstadt	Demontiert 1960, Aufzüge Haushahn
		Liliencronhaus
Hesse-Newman Haus	Ferdinandstr. 27, HH-Altstadt	1907 (Kehrhahn, Nr. 170367), 12 Kabinen, 5 Stockwerke, Förderhöhe 20 m; demontiert 2003
		Hesse-Newman-Haus, 05/06
Friedrichshof	Ferdinandstr. 29/33, HH-Altstadt	Demontiert 1975, Aufzug Koch
	Aufzug (1975 Koch), 05/06	Friedrichshof, 05/06
Friedrichshof	Ferdinandstr. 29/33, HH-Altstadt	Evtl. zweite Anlage: demontiert 1975, Aufzug Koch
Kirdorfhaus	Ferdinandstr. 38/40, HH-Altstadt	demontiert 1974, Aufzug Koch; (s. auch Ballindamm 17)
	Aufzug (1974 Koch), 04/08	Kirdorfhaus, 04/08
Schiffahrtshaus	Ferdinandstr. 55/57, HH-Altstadt	Ca. 1910 (Haus 1909-10; Quelle: Grundriss 1914); Demontagejahr unbekannt
Bankhaus Warburg	Ferdinandstr. 75, HH-Altstadt	Demontagejahr unbekannt (Q: Grundriss von 1928)
Chilehaus A	Fischertwiete 2, HH-Altstadt	1932 (Otis (Flohr), Nr. 21780), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; demontiert 1991, Aufzug Thyssen	00-00-91
	Aufzug (1991 Thyssen), 04/06	Eingang Chilehaus A, 03/08
Chilehaus B	Fischertwiete 1, HH-Altstadt	1932 (Otis (Flohr), Nr. 22007), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; demontiert 1989, Aufzug Thyssen
	Aufzug (1989 Thyssen), 04/06
Chilehaus C	Pumpen 6, HH-Altstadt	1932 (Otis (Flohr), Nr. 22008), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; demontiert 1989, Aufzug Thyssen
	Aufzug (1989 Thyssen), 04/06	Chilehaus, 05/93
Georgshof	Georgsplatz 10, HH-Altstadt	Demontiert 1969, Aufzüge Thyssen
	Aufzug (1969 Thyssen), 04/08	Georgshof, 05/06
Bürohaus	Georgsplatz 11, HH-Altstadt	1957 (Stahl, Nr. 2587), 7 Stockwerke, 14 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 20 m; demontiert 1982 (Abriss des Gebädes)
		Georgsplatz 11, 04/82
Brüggemann & Barkmann	Gerhart-Haupmann-Platz 42 (Eing. Spitalerstr. 32)	1951 (Kehrhahn, Nr. 7002); 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1991, Aufzug Otis; Renovierung 2007 Lutz
Janus Haus	Gerhart-Hauptmann-Platz (ex. Pferdemarkt), HH-Altstadt	Haus 1910; abgerissen oder kriegszerstört
Gertrudenhof	Gertrudenkirchhof 8, HH-Altstadt	1932 (Otis, Nr. 3027), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert 1976; Aufzüge Schindler 1976 (renov. 2005)
	Aufzüge (1976 Schindler), 05/06	Gertrudenhof, 05/06
Bürohaus	Gertrudenkirchhof 10, HH-Altstadt	1963 vorhanden (Q.: Hamburger Abendblatt); demontiert vor 1976;
Klosterburg	Glockengießerwall 1, HH-Altstadtt	1925 (Hütter, Nr. 717), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; demontiert 1981, Aufzug Flohr-Otis
	Aufzüge (1981 Flohr-Otis)
Wallhof	Glockengießerwall 2, HH-Altstadt	demontiert ca. 1980; 1990 Aufzug Koch
		Wallhof
Scholvienhaus	Glockengießerwall 26, HH-Altstadtt	1954 (Kehrhahn, Nr. 7018), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert 1975; Aufzug 1975 Lutz
	Aufzug (1975 Lutz)
Helgoländer Hof	Graskeller 3, HH-Altstadt	(Unruh & Liebig), Gebäude zerstört
WECO-Haus	Grimm 8, HH-Altstadt	Aufzüge 1953 Schmitt & Sohn
	Aufzug, 04/08
Bürohaus	Grimm 10, HH-Altstadt	Demontiert 1963, Aufzug Schindler
HASPA	Großer Burstah 2, HH-Altstadt (Eingang Adolphsplatz)	Demontage vor 1975
Gertig-Haus	Großer Burstah, HH-Altstadt	Ca. 1905 (Haus 1905; Quelle: Grundriss 1914); Abriss ca. 60-er Jahre
Afrika-Haus	Große Reichenstr. 27, HH-Alststadt	Demontiert 1960; Aufzug Lutz, Schachtgerüst alt
	Aufzüge (1960 Lutz), 04/08	Afrikahaus, 10/07
Afrika-Haus, Hofgebäude	Große Reichenstr. 27, HH-Alststadt	Wiederaufbau mit Paternoster?
Frankfurter Versicherung	Hermannstr. 15, HH-Altstadt	1958 (Eggers-Kehrhah, Nr. 17093), 12 Kabinen, 6 Stockwerke, Förderhöhe 16 m; demontiert 09/94; Haus ca. 2004 abgerissen	01-08-94
	Aufzug (1994)
Haus Rüther	Hermannstr. 16, HH-Alststadt	Ca. 1909; kriegszerstört; Wiederaufbau mit Paternoster?
Könnecke-Haus	Hermannstr. 18, HH-Alststadt	Kriegszerstört; Wiederaufbau mit Paternoster?
Fölsch-Block	Hermannstr. 40, HH-Altstadt	1951 (Schmitt & Sohn, Nr. 31222), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert ca. 1978; Aufzug ca. 1978 Koch, 2004 Kone
	Aufzug (1978 Koch, 2004 Kone), 04/08	Hermannstr./Bergstr., 03/08
Fölsch-Block	Hermannstr. 46, HH-Altstadt	1951 (Schmitt & Sohn, Nr. 31220), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert 1978, Aufzug Koch
	Aufzug (1978 Koch), 04/08
Fölsch-Block	Plan 5, HH-Altstadt	1951 (Schmitt & Sohn, Nr. 31221), 6 Stockwerke, Förderhöhe 20 m; demontiert ca. 1991, Aufzug 1991 Koch
	Aufzug (1991 Koch), 04/08	Plan 5/Rathausmarkt, 04/06
Holzbrückenhof	Holzbrücke 8, HH-Altstadt	Ca. 1907 (Haus 1907; Quelle: Grundriss 1914); demontiert 1970, Aufzüge Hütter, 2000 Umbau Hütter
	Aufzüge (1970, UB 2000 Hütter), 04/08	Holzbrückenhof, 03/08
Hopfenburg	Hopfensack 19, HH-Altstadt	1938 (Hans Lutz, Nr. 1835), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 18 m; demontiert 1977, Aufzüge und Umbau 2003 Lutz
		Hopfenburg, 07/92
Bürohaus	Hopfensack 20, HH-Altstadt	1955 (Hans Lutz, Nr. 2260), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 16 m; demontiert 1978; Aufzug Koch 1978
	Aufzug (1978 Koch), 04/06	Hopfensack 18, 20, 22; 04/06
Edmundhaus	Katharinenstr. 30, HH-Altstadt	Demontiert 1972
	Aufzüge (1972), 04/08	Edmundhaus
Montanhof	Kattrepel 2, HH-Altstadt	Demontiert 1974; Aufzug Schindler 1974
		Montanhof, 05/07
Hanseatenhof	Kattrepelsbrücke 1, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975; Aufzüge Schmitt 1992
	Aufzüge (1992 Schmitt), 04/06	Hanseatenhof, 04/06
Rathausmarkthof	Kleine Johannisstr. 4, HH-Altstadtt	Demontiert vor 1975; Aufzug (2. Neubau) 1984 Koch, Portal neu 2007
	Aufzug (1984 Koch)	Rathausmarkthof, 04/08
Bürohaus	Kleine Johannisstr. 6, HH-Altstadt	Demontiert 1965, Aufzug Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn
	Aufzug (1965 Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn), 04/08	Kleine Johannisstr. 6, 04/08
Johannishof	Kleine Johannisstr. 9, HH-Altstadt	1950 (Kehrhahn, Nr. 1805), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (Je 1 Person) ohne Schürzen, Förderhöhe 20 m; demontiert vor 1975, Aufzug (2. Neubau) 2003 Schindler
	Aufzug (2003 Schindler), 04/08	Johannishof, 10/07
Skandinavia-Haus	Kleine Johannisstr. 10, HH-Altstadtt	Demontiert 1969, Aufzug Haushahn
	Aufzug (1969 Haushahn), 04/08
Reichenhof	Kleine Reichenstr. 1, HH-Altstadt	demontiert 1965, Aufzüge Schinder, erneuert 1995
	Aufzüge (1965/95 Schindler), 04/08	Reichenhof, 03/08
Bürohaus	Kleine Reichenstr. 2, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
		Kleine Reichenstr 2, 02/83
Bürohaus	Kleine Reichenstr. 21, HH-Altstadt	1955 (Hans Lutz, Nr. 2308), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 13 m; demontiert ca. Ende 80-ger Jahre bei Abriss des Hauses
		Kleine Reichenstr. 21, 05/88
Polizeiwache (ex. Verwaltung der Landherrenschaften)	Klingberg 1, HH-Altstadt	1934 (Hütter, Nr. 958, urspr. Kehrhahn?), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m, demontiert nach 1975
Cityhof A (Behörden)	Klosterwall 2, HH-Altstadt	Demontiert 1975; Aufzug Koch 1975
	Aufzug (1975 Koch), 04/08	Cityhof, Block D, D, B u. A, 05/89
Cityhof B (Behörden)	Klosterwall 4, HH-Altstadt	Demontiert 1975; Aufzug Koch 1975
	Aufzug (1975 Koch), 04/08
Cityhof C (Behörden)	Klosterwall 6, HH-Altstadt	Demontiert 1975; Aufzug Koch 1975
	Aufzug (1975 Koch), 04/08
Cityhof D (Bezirksamt Hamburg-Mitte)	Klosterwall 8, HH-Altstadt	Demontiert 1976; Aufzug Koch 1976
	Aufzug (1976 Koch), 05/06	Cityhof, Block D u. C, 05/89
Spitaler Tor	Kurze Mühren 2, HH-Altstadt	1960 (Schindler, Nr. 7812), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert 1991, Aufzug Koch
		Spitaler Tor, 04/08
Südseehaus	Lange Mühren/Mönckebergstr., HH-Altstadt	ca. 1949 (Kehrhahn, Nr. 1752), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert vor 1975
	Aufzüge, 04/96	Südseehaus, 1999
Mönckeberghaus	Lilienstr. 36, HH-Altstadt	1932 (Otis, Nr. 2665), 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert 1976; Aufzüge Lutz 1976
	Aufzüge (1976 Lutz), 05/06
Hafenhaus	Mattentwiete 2, HH-Altstadt	1959 (Rheinstahl Eggers Kehrhahn, Nr. 17123), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m, demontiert 1984
Boltenhof	Mattentwiete 8, HH-Altstadt	Demontiert 1973, Aufzüge Koch
	Aufzüge (1973 Koch), 12/06	Boltenhof, 03/08
Meßberghof	Meßberg 1, HH-Altstadt	wahrscheinlich zwei Anlagen nebeneinander, demontiert vor 1975
	Aufzüge	Meßberghof
Meßberghof	Meßberg 1, HH-Altstadt	wahrscheinlich zwei Anlagen nebeneinander, demontiert vor 1975
Karstadt	Mönckebergstr., HH-Altstadt	1958 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17118), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 29 m; demontiert vor 1975
		Karstadt
Klöpperhaus	Mönckebergstr. 3, HH-Altstadtt	Demontiert spätestens 1965 (Entkernung u. Umbau zum Kaufhaus)
		Klöpperhaus, SO-Ecke
Klöpperhaus	Mönckebergstr. 3, HH-Altstadtt	Demontiert spätestens 1965 (Entkernung u. Umbau zum Kaufhaus)
Klöpperhaus	Mönckebergstr. 3, HH-Altstadtt	Demontiert spätestens 1965 (Entkernung u. Umbau zum Kaufhaus)
Hammonia-Haus (ex Caledonia-Haus)	Mönckebergstr. 5, HH-Altstadt	1949 (Otis, o.Nr.), 7 Stockwerke, 14 Kabinen (ohne Schürzen), Förderhöhe 25 m; Kettenräder und Ketten neu 50-er Jahre (Kehrhahn); demontiert ca. 70-er
	Aufzug, 1997
Levante-Haus	Mönckebergstr. 7, HH-Altstadt	1961 (Hütter, Nr. 611060), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; Verwendung von Teilen der Altanlage von 1949; demontiert 12/95	20-03-95
12/95	Aufzug, 04/08
Levante-Haus	Mönckebergstr. 7, HH-Altstadt	1961 (Hütter, Nr. 611065), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; Verwendung von Teilen der Altanlage von 1949; demontiert 12/95 (Schacht "1:1 Modellpaternoster")	20-03-95
12/95	Schau-Paternoster, 04/08
Rappolt-Haus	Mönckebergstr. 11, HH-Altstadt	1950 (Lutz, Nr. 1743), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 29 m; demontiert nach 1975; Aufzug (2. Neubau) Lutz, 2002
	Aufzüge (vor 2002) Aufzug (2002 Lutz), 05/06
Rappolthaus (Neubau)	Mönckebergstr. 13, HH-Altstadt	1955 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7052), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 28 m; demontiert nach 1975
Bürohaus	Mönckebergstr. 17, HH-Altstadt	1951 (Leichsenring, Nr. 45132), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1989; Aufzug Lutz 1989
Domhof	Mönckebergstr. 18, HH-Altstadt	1960 (Hütter, Nr. 45200), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 21 m; demontiert 1980; Aufzüge Otis 1980
	Aufzüge (1980 Otis), 05/06	Domhof, 04/06
Bürohaus	Mönckebergstr. 19, HH-Altstadt	1953 (Leichsenring, Nr. 45276), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1982, Aufzug Lutz
	Aufzug (1982 Lutz), 04/08
Hulbehaus	Mönckebergstr. 21, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
Rathaushörn	Mönckebergstr. 22, HH-Altstadtt	Demontiert vor 1975; Aufzug (2. Neubau) 1996 Koch
		Rathaushörn, 03/08
ehem. Fahninghaus (ex Seidenhaus Brandt)	Mönckebergstr. 27, HH-Altstadt	1949 (Otis (Flohr?), Nr. 7102), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert ca. 2. Hälfte 70-er Jahre; 2001 Koch
	Aufzug, 1997
	Aufzug (2001 Koch), 04/08
Versmannhaus	Mönckebergstr. 29/31, HH-Altstadt	Demontiert 1971, Aufzüge Thyssen
	Aufzüge (1971 Thyssen), 05/06	Versmannhaus, 03/08
Deutsche Bank	Mönkedamm 2, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
		Deutsche Bank, 03/08
Bürohaus (ex Postamt HH 11)	Mönkedamm 9, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
		ehem. Post, 05/07
Bürohaus (ex Post)	Mönkedamm 11, HH-Altstadt	12 Kabinen; demontiert vor 1975; Aufzug (2.) 1997 OSMA
		ehem. Post, 05/07
Alte Bankhalle	Ness 1, HH-Altstadt	1928 (Wimmel u. Landgraf, Nr. 2717), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 13 m; demontiert 1976, Aufzug Schindler
	Aufzug (1976 Schindler), 04/08	Alte Bankhalle, 05/07
Bürohaus	Paulstr. 5, HH-Altstadt	1955 (Kehrhahn, Nr. 7062), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; demontiert nach 1975; Gebäude abgerissen ca. 2004 für Europa-Passage
Albingia-Haus	Paulstr. 11, HH Altstadt	1950 (Kehrhahn, Nr. 1785), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert 06/96, Haus abgerissen ca. 04	21-12-95
Eimbcke-Haus	Raboisen 5, HH-Altstadtt	Demontiert vor 1975; Aufzug (2. Neubau) 1990 Lutz
	Aufzug (1990 Lutz), 05/06	Eimbckehaus, 05/06
Haus Elbeschiffahrt	Raboisen 40, HH-Altstadtt	Ca. 1909 (Haus 1908/09; Quelle: Grundriss 1914); Haus nicht erhalten
Bürohaus	Rathausmarkt 5, HH-Altstadt	Demontage vor 1975, Aufzug Lutz 2006 (2. Neuanlage)
Ehem. Seidenhaus Brandt	Rathausstr. 2/Kl. Johannisstr. 3, HH-Altstadt	1908 (Q: Grundriss Arch. Frejtag & Wurzbach); kriegszerstört, Wiederaufbau mit Paternoster?; Aufzug Lutz 1979, Umbau Otis 2000
	Aufzug (1979 Lutz; 2000 Umbau Otis), 05/08	ehem. Seidenhaus Brandt, 03/08
Bülowhaus	Rathausstr. 4/Schauenburgerstr., HH-Altstadt	1961 (Hütter, Nr.60590), Ersatz für ältere Anlage; 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m; demontiert 1978, Aufzug Leichsenring
	Aufzug (1978 Leichsenring), 05/08	Bülowhaus - Fassade Schauenburgerstr.,10/07
Reimershof	Reimersbrücke 5, HH-Altstadt	Starke Kriegsschäden; Wiederaufbau ohne Paternoster; Aufzug 1956 Schmitt
		Reimershof, 03/08
Seehaus	Reimerstwiete 2, HH-Altstadt	ca. 1961; demontiert 1992, Aufzüge Koch
	Aufzüge (1992 Koch), 04/08	Seehaus, 03/08
Oberfinanzdirektion	Rödingsmarkt 2, HH-Altstadt	1950 (Lutz, Nr. 1681), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert 1974, Aufzüge Lutz
		Oberfinandirektion
Altes Klöpperhaus	Rödingsmarkt 9, HH-Altstadt	1913 (Koch, Nr. 112), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1987
	Aufzüge (1987), 04/06	Altes Klöpperhaus, 07/88
Flüggerhaus	Rödingsmarkt 19, HH-Altstadt	1910 (Kehrhahn, Nr. 4423), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; (Haus von 1908) Pat. zugebaut; Kabinen ohne Schürzen	09-06-09
Kabine von unten, 11/02		Flüggerhaus, 07/88
Bürohaus	Rödingsmarkt 27, HH-Altstadt	1952 (Lutz, Nr. 1922), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Verbleib unklar
BARI-Haus	Rödingsmarkt 29, HH-Altstadt	Demontiert 1971, Aufzüge Leichsenring, Aufzüge 2000 Lutz
Stellahaus	Rödingsmarkt 52, HH-Altstadt	1938 (Kehrhahn, Nr. 674), 8 Stockwerke, 16 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 21 m; demontiert nach 1975, Schacht leer
		Stellahaus, 03/83
Bürohaus	Rosenstr. 11, HH-Altstadt	1962 vorhanden (Q.: Hamburger Abendblatt); demontiert vor 1976;
Bürohaus	Schauenburgerstr. 15, HH-Altstadt	1954 (Koch, Nr. 26235), 5 Stockwerke, 10 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 16 m; demontiert nach 1975; nur Fassade erhalten
		10/07
Bürohaus (ehem. Newman)	Schauenburgerstr. 21, HH-Altstadt	1950 (Kehrhahn, Nr. 1804), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18,7 m; demontiert vor 1975; nur Fassade erhalten
		10/07
Bürohaus	Schauenburgerstr. 44, HH-Altstadt	1928 (Kehrhahn, Nr. 570), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert 1977; Aufzug Schindler 1977
	Aufzug (1977 Schinder), 04/08	03/08
Haus Miramar	Schopenstehl. 15, HH-Altstadt	1928 (Hütter, Nr. 21664), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert 1975; Aufzüge Prey 1975
	Aufzüge (1975 Prey), 04/06	Haus Miramar, 04/06
Normannenhof	Schopenstehl 20, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975, 2. Neueinbau 1999, Lutz
Pressehaus	Speersort 1, HH-Altstadt	1938 (Flohr 8Otis?), Nr. 28284), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert ca. 80-er
	Aufzüge	Pressehaus von St. Jokobi
Bürohaus	Speersort 8, HH-Altstadt	1913 (Wimmel u. Landgraf, Nr. 52), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert ca. Ende 70-er; Aufzug Lutz 2003 (2. Neubau)
		Speersort 8, 10/07
Barkhof C	Spitalerstr. 7, HH-Altstadt	1951 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 1832), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m, demontiert 1980; Aufzüge Otis
	Aufzüge (1980 Otis), 04/96	Barkhof C u. B, 1999
Barkhof B	Spitalerstr. 9, HH-Altstadt	1928 (FlohrOtis (Flohr), Nr. 13293), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1980, Aufzüge Otis
	Aufzüge (1980 Otis), 04/96	Barkhof (Ansichtskarte vor 1920)
Barkhof A	Spitalerstr. 11, HH Altstadt	1928 (Flohr?, Nr. ?), 7 Stockwerke, 12 Kabinen ohne Schürzen, Förderhöhe 24 m; 1949 (Umbau/Neubau?); Anlage ersetzt durch: 1963 (Hütter, Nr. 631010), 16 Kabinen (12 aus Altanlage, erhöht; 4 neu); demontiert 1992, Aufzug Otis
02/89		Barkhof, 05/89
Semperhaus A	Spitalerstr. 10, HH-Altstadt	1950 (FlohrOtis (Flohr), Nr. 31075), 16 Kabinen, 7 Stockwerke, Förderhöhe 25 m; demontiert ca. 80er Jahre
	Aufzug, 04/96	Semperhaus, 04/08
Semperhaus B	Spitalerstr. 12, HH-Altstadt	1950 (FlohrOtis (Flohr), Nr. 31076), 16 Kabinen, 7 Stockwerke Förderhöhe 25 m; demontiert 09/03
03/93	Eingangshalle, 03/93
Seeburg	Spitalerstr. 16, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
	Aufzüge, 1997	Seeburg, 05/06
Bürohaus	Steckelhörn 11, HH-Altstadt	1949 (Kehrhahn, Nr. 1690), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 23 m; demontiert nach 1975; Haus abgerissen 2008
Gotenhof	Steckelhörn 12, HH-Altstadt	1930 (Schmitt u. Sohn, Nr. 13528), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; demontiert 1976, Aufzüge Thyssen
	Aufzüge (1976 Thyssen), 04/08	Gotenhof, 03/08
Bartholomayhaus	Steinstr. 5, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
		Bartholomay-Haus, SO-Flügel, 04/08
Bartholomayhaus	Steinstr. 7, HH-Altstadt	1948 (Flohr, Nr. 28147), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; demontiert 1978; Aufzug Hütter 1978, renoviert 2001
	Aufzug (1978/2001 Hütter), 04/08
Finanzämter (ex. Karstadt Verwaltung)	Steinstr. 10, HH-Altstadt	Demontiert 1962; Aufzug Hütter
Finanzämter (ex. Karstadt Verwaltung)	Steinstr. 10, HH-Altstadt	Demontiert 1962; Aufzug Hütter
		Finanzämter, 05/07
Haus Gülden Gerd (Wempe)	Steinstr. 23, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
Haus Hubertus (HHA-Kundenzentrum)	Steinstr. 27, HH-Altstadt	1931 (Otis (Flohr), Nr. 920388), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; demontiert 1978, Aufzug Koch 1978
		Haus Hubertus, 04/06
Globushof	Trostbrücke 2, HH-Altstadt	1949 (Leichsenring, Nr. 34993), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; Verbleib unklar
		Globushof
Globushof	Trostbrücke 2 (Eingang ehemalige Bohnenstr., HH-Altstadt	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17081), 7 Stockwerke, 13 Kabinen, Förderhöhe 18 m; Verbleib unklar
Commerzbank	Trostbrücke 3, HH-Altstadt	1949 (Koch, Nr. 21911), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert nach 1975
Haus der Patriotischen Gesellschaft	Trostbrücke 4, HH-Altstadtt	Demontiert 1965; Aufzug 1965 Hütter, renoviert 2005
	Aufzüge (1965 Hütter), 05/06	Haus d. Patriotischen Gesellschaft, 11/02
Asiahaus	Willy-Brandt-Str. 49, HH-Altstadt	Demontiert 1974, Aufzüge Leichsenring, 2007 renoviert
	Aufzüge (1974 Leichsenring), 12/06	Asiahaus, 03/08
Asiahaus, Anbau	Willy-Brandt-Str. 49, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975
	Aufzug, 04/08	Asiahaus-Anbau, 04/08
Nobels-Hof, Innenhof	Zippelhaus 5, HH-Altstadt	Demontiert vor 1975, 2. Aufzug 1992 Kone
	Aufzug (1992 Kone), 04/08
Hamburg - - - - - Neustadt (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
ehem.Springer (Nebengeb.)	ABC-Str. 35, Neustadt	1957 (Flohr, Nr. 31320), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert 1998 (Totalumbau des Gebäudes)	04-10-96
		Eckhaus ABC-Str. 35, 05/07
Boltenhof	Admiralitätstr. 33, Neustadt	Ca. 1902 (Haus 1901/02; Quelle: Grundriss 1914); Haus nicht erhalten
ehem. Arbeitsamt	Admiralitätstr. 55, Neustadt	1951 (Hütter, Nr. 5331), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; demontiert Ende 80-er Jahre
		Arbeitsamt
ehem. Arbeitsamt	Admiralitätstr. 55, Neustadt	1951 (Hütter, Nr. 5332), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; demontiert Ende 80-er Jahre
		Ehem. Arbeitsamt
Agrippina-Versicherung	Alter Steinweg 1, Neustadt	1957 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17108), 5 Stockwerke, 10 Kabinen (1 Pers.), Förderhöhe 15 m; demontiert nach 1975
Wirtschaftsbehörde	Alter Steinweg 4, Neustadt	1961 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17136), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert ca. Anfang 90-er Jahre
Wirtschaftsbehörde	Alter Steinweg/ Eingang: Wexstr. 7, Neustadt	1961 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17135), 11 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m; demontiert ca. Anfang 90-er Jahre

Slomanhaus A	Baumwall 3, Neustadt	1909 (Flohr), demontiert
	Schachtgerüst, 05/08
Deutschlandhaus	Dammtorstr. 1, Neustadt	1954 (Schmitt & Sohn, Nr. 36032), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert ca. 1979; Abriss und Neubau mit historischer Fassade
Dammtorhaus	Dammtorstr. 14, Neustadt	Demontiert 1975, Aufzug Otis
	Aufzüge (1975 Otis), 12/06
ehem. Landeshauptkasse (ex Oberschulbehörde)	Dammtorstr. 25, Neustadt	1934 (Hütter, Nr. 673078), 6 Stockwerke, 13 Kabinen, Förderhöhe 15 m; 1968 Umbau (Hütter); Gebäude ungenutzt	00-00-09
		ehem. Oberschulbehörde, 05/07
Justizverwaltung	Dammtorwall 9, Neustadt	Ca. 1913; Demontagejahr unbekannt (Quelle: Grundriss 1914)
Gerichtsgebäude	Dammtorwall 13, Neustadt	Ca. 1913 (Quelle: Grundriss 1914); ersetzt durch: 1934 (Koch, Nr. 942), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert 1978, Aufzug Thyssen
Esplanadebau	Esplanade 6, Neustadt	Demontiert 1973, Aufzüge Koch
	Aufzüge (1973 Koch), 12/06
Girardet-Haus	Gänsemarkt 21, Neustadt	1965 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17167), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; demontiert 1993, Aufzug HPS
		Girardet-Haus, 05/08
Lessinghaus	Gänsemarkt 35, Neustadt	Demontiert vor 1975
Finanzbehörde	Gänsemarkt 36, Neustadt	Wahrscheinlich 1926 (Hütter), demontiert 1954, Aufzug Hütter, renoviert 2002, Schmitt u. Sohn; 2 weitere Anlagen laufen
Adlerhof	Gerhofstr. 2, Neustadt	Demontiert vor 1975
		Adlerhof, 05/08
Bürohaus	Gerstaeckerstr. 50, Neustadt	1951 (Leichsenring, Nr. 45030), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert zwischen 1975 u. 2002; Haus ca. 2002 entkernt
Kaiserhof	Große Bleichen 23, Neustadt	1929 (Wimmel u. Landgraf, o.Nr.), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 19 m; nach 1975 demontiert
		Kaiserhof, 03/08
Kaiserhof	Große Bleichen 27, Neustadt	1929 (Wimmel u. Landgraf, o.Nr.), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; nach 1975 demontiert
		Kaiserhof - Fleetseite, 03/08
Kaufmannshaus	Große Bleichen 31, Neustadt	1950 (Lutz, Nr. 1785), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; 1976 demontiert (Entkernung des Hauses)
		Kaufmannhaus, 03/08
Kaufmannshaus	Bleichenbrücke 10, Neustadt	1949 (Lutz; Nr. 1668), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; 1976 demontiert (Entkernung des Hauses)
		Kaufmannshaus - Fleetseite, 03/08
Sternhof	Hohe Bleichen 6-8 (5?), Neustadt	(Unruh & Liebig), Wiederaufbau mit Paternoster?; Abbruch des Gebäudes nach 1948
Ludwigshof	Hohe Bleichen 19, Neustadt	Demontiert vor 1975
Brandenburgerhaus	Hohe Bleichen 22, Neustadt	1909 (Unruh & Liebig), demontiert vor 1975, 2. Neubau Aufzug MS-Aufzüge, 2003
Bürohaus	Holstenwall 5, Neustadt	1974 vorhanden (Q: Hamburger Abendblatt); demontiert ca. 1975
Handwerkskammer	Holstenwall 12, Neustadt	1914 (Koch? ohne Nr.), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert nach 1975
Handwerkskammer	Holstenwall 12, Neustadt	1915 (Koch? ohne Nr.), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert nach 1975
DAG-Haus	Johannes-Brahms-Platz 1, Neustadt	Joh.-Brahms-Pl. 1: 1931 (Kehrhahn, Nr. 1150), 9 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 28 m; demontiert ca. 80-er Jahre, Gebäude entkernt 2005
	Aufzüge
DAG-Haus	Johannes-Brahms-Platz 1, Neustadt	Treppenhaus Holstenwall 3: 1950 (Otis (Flohr?), Nr. 31298), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert ca. 80-er Jahre, Gebäude entkernt 2005
DAG-Haus	Johannes-Brahms-Platz 1, Neustadt	Treppenhaus Pilatuspool 4: 1931 (Kehrhahn, Nr. 1149), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; demontiert ca. 80-er Jahre, Gebäude entkernt 2005
Bürohaus	Jungfernstieg 7, Neustadt	Demontiert 1966; Aufzug Koch 1966
Dresdner Bank	Jungfernstieg 22, Neustadt	1954 (Kehrhahn, Nr. 7040), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 23 m; demontiert Anfang 90-ger Jahre
Hamburger Hof	Jungfernstieg 30, Neustadt	1964 vorhanden (Q.: Hamburger Abendblatt); demontiert vor 1976;
Heinehaus	Jungfernstieg 34, Neustadt	Demontiert vor 1975
Bürohaus	Jungfernstieg 40, Neustadt	6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert vor 1975; Aufzug 2006
		Jungfernstieg 40, 05/07
Wrangelhaus	Jungfernstieg 49, Neustadt	1914 (Wimmel u. Landgraf?, Nr. 108), 7 Stockwerke, 14 Kabinen (1 Person, ohne Schürzen), Förderhöhe 24 m, Motor unten; demontiert nach 1975; Eingänge mit Platten zugesetzt
Zugebautes Portal, 05/08		Wrangelhaus, 05/07
Prien-Haus	Jungfernstieg 51, Neustadt	1936 (Flohr (Otis?), Nr. 26381), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1990, Aufzug Koch
		Prien-Haus, 05/07
ehem. Oberpostdirektion	Jungiusstr. 2, Neustadt	Demontiert 1968, Aufzug Koch
Behörden	Kaiser-Wilhelm-Str. 85, Neustadt	Demontiert vor 1975
Universal-Haus	Kaiser-Wilhelm-Str. 93, Neustadt	Demontiert vor 1975
Deutsch-Amerikanische Petroleum-Gesellschaft	Neuer Jungferstieg 21, Neustadt	Haus 1908, Abriss für heutiges HWWA ca. Mitte 30-er Jahre
ZBW - Deutsche Zentralbibliothek für Wirtschaftswissenschaften (ex HWWA, ex Dt.-Amerikanische Petroleumgesellschaft)	Neuer Jungfernstieg 21, Neustadt	Wahrscheinlich 1937 (Kehrhahn); demontiert 1971, Aufzüge Hütter; weitere Anlage läuft
Bürohaus	Neuer Wall 3, Neustadt	1951 (Koch, Nr. 23166), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; demontiert 1996; Aufzug Leichsenring 1996
Gutruf-Haus	Neuer Wall 10, Neustadt	Demontiert 1967, Aufzüge Thyssen-MAN
	Aufzüge (1967 Thyssen-MAN), 05/08	Gutruf-Haus, 05/07
Hildebrand-Haus	Neuer Wall 18, Neustadt	Demontiert 1973, Aufzug Koch
		Hildebrandt-Haus, 05/07
Fahning-Haus	Neuer Wall 19, Neustadt	Anlage (Bautyp ohne Schutzwände) demontiert ca. 1975; 1994-97 Entkernung, nur historischen Treppenhaus erhalten, Schachtzugänge zu Durchgängen umgestaltet, schmiedeeiserne Fahrschachtabdeckungen als Bauschmuck erhalten	00-00-74
	Ehem. Schachtzugang, 01/06	Fahning-Haus, 04/06
Haus Pincon	Neuer Wall 26/28, Neustadt	Demontiert 1971, Aufzüge Stahl-Zaiser
	Aufzüge (1971, Stahl-Zaiser),01/08	Haus Pincon, 03/08
Bürohaus	Neuer Wall 31, Neustadt	1954 (Kehrhahn, Nr. 7041), 14 Kabinen, 6 Stockwerke, Förderhöhe 20 m; demontiert 09/96	26-06-96

Bürohaus	Neuer Wall 41, Neustadt	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 7065), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert 1990, Aufzüge Thyssen
	Aufzüge (1990 Thyssen), 05/08	Neuer Wall 41, 03/08
Haus Kirsten	Neuer Wall 44, Neustadt	Ca. 1908 (Haus 1908; Quelle: Grundriss 1914);demontiert vor 1975; Ecken des Schachtgerüstes vorhanden; Aufzug an anderer Stelle (1988 Lutz)
Schachtgerüst, Eckprofile, 05/08		Haus Kirsten, 05/07
Haus der Hanse	Neuer Wall 54, Neustadt	1949 (Fritz Schmitt, Nr. 10544), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert 1988, Aufzug Koch
	Aufzug (1988 Koch), 05/08
Bürohaus	Neuer Wall 59, Neustadt	1952 (Leichsenring, Nr. 8590), 5 Stockwerke, 12 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 16 m; demontiert nach 1975; Gebäude abgerissen
Bürgermeisterhaus	Neuer Wall 73-75, Neustadt	Um 1910; demontiert vor 1975, Aufzug (2. Neubau) 1983 Schindler
Görtz-Palais	Neuer Wall 86, Neustadt	1957, 6 Stockwerke; demontiert 1972, Aufzüge Schmitt
		Görtz-Palais, 05/07 Görtz-Palais, Rückfront, 05/08
Hübnerhaus	Poststr. 2-4, Neustadt	Demontiert vor 1975
	Aufzüge, 05/08	Hübnerhaus, 05/07
Leopoldshof	Poststr. 3, Neustadt	Demontiert vor 1975
Streits-Hof	Poststr. 14-16, Neustadt	7 Stockwerke; demontiert 1965, Aufzug Otis, nach 2000 erneuert (Glastüren)
	08/06
Australhaus	Poststr. 17-19, Neustadt	Demontiert 1966, Aufzug (Schindler?), Umbau 2002 Schindler
Barnbrock-Haus	Poststr. 21-23, Neustadt	Demontiert 1966, Aufzug 1966 (Schindler?), Umbau 2001 Schindler
	Aufzug (2005 Hütter), 05/08
Henneberg-Haus	Poststr. 25-27, Neustadt	Demontiert vor 1975; neuer Aufzug m. Glastüren 2005 (Hütter)
	Aufzug (2005 Hütter), 05/08
Körnerhaus	Poststr. 37, Neustadt	Demontiert vor 1975
Klopstockhaus	Poststr. 36, Neustadt	1928 (Kehrhahn), 5 Stockwerke, 10 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 15 m; demontiert 1977, Aufzug Thyssen
Tettenborn-Haus	Poststr. 51, Neustadt	Demontiert 1966, Aufzüge Otis
		Tettenborn-Haus, 05/07
Aztekenkontor (ex Welser-Haus)	Schaarsteinwegsbrücke 2, Neustadt	(Unruh & Liebig), demontiert vor 1975
		Welserhaus
Bürohaus	Schleusenbrücke 1, Neustadt	1950 (Flohr, Nr. 28789), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; demontiert 1981; Aufzug Schindler
Ziviljustizgebäude	Sievekingplatz 1 (neben Haupteingang), Neustadt	1902 (Wimmel & Landgraf, o. Nr.), 3 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert 1976, Aufzüge Hütter, Renovierung 2003
	Aufzüge (1976, UB 2003 Hütter), 05/08
Ziviljustizgebäude	Sievekingplatz 1 (NW-Flügel), Neustadt	1902 (Wimmel & Landgraf, o. Nr.), 3 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert 1975, Aufzüge Leichsenring
	Aufzüge (1975, Leichsenring), 05/08
Ziviljustizgebäude	Sievekingplatz 1 (NO-Flügel), Neustadt	1902 (Wimmel & Landgraf, o. Nr.), 3 Stockwerke, Förderhöhe 14 m; Demontage vor 1975; Aufzug (2. Neubau) 1998 Koch (Grundriss von 1914 mit 3 Anlagen)
	Aufzug (1998, Koch), 05/08
Ziviljustizgeb. (Anbau, Treppenhaus ost)	Sievekingsplatz 1, Neustadt	1963 (G.A. Koch, Nr. 36905), 5 Stockwerke, Förderhöhe 15 m; stillgelegt vor 20.02.96; nach 96 Portale zugebaut	02-05-08
02/96	Paternoster zugebaut, 05/08
Ziviljustizgeb. (Anbau, Treppenhaus west)	Sievekingsplatz 1, Neustadt	Demontage wahrscheinlich 1963, evtl. schon früher; Aufzüge Hütter 1963 (Q: Grundriss)
Hanseatisches Oberlandesgericht	Sievekingplatz 2, Neustadt	Demontage wahrscheinlich 1959, Aufzug 1959 Leichsenring (Q: Grundriss von 1914)
	Aufzug (1959 Leichsenring, 05/08
Bürohaus	Stadthausbrücke 12, Neustadt	Demontage vor 1975, Aufzüge (2. Neubau) 1999 Schindler
	Aufzüge (1999 Schindler), 05/08	Stadthausbrücke 12, 05/08
Schaartorhof	Steinhöft 1, Neustadt	1959 (Kone (Koch), Nr. 31670), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert 1987
	Aufzug (1987), 04/06
Elbhof	Steinhöft 9, Neustadt	Haus 1904/05; Demontagejahr unbekannt (Q: Grundriss von 1914)
Kontorhaus Stubbenhuk	Stubbenhuk 10, Neustadt	6 Stockwerke, demontiert 1972, Aufzüge Lutz
	Aufzüge (1972 Lutz), 12/06	Kontorhaus Stubbenhuk
Bürohaus	Vorsetzen 54, Neustadt	1960 (G.A.Koch, Nr. 33421), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; Zulassung 1961; Abriss des Hauses März 2009	28-12-08
12/06	Kettenrad, 03/09	Vorsetzen 54, Abriss, 03/09
Hamburg - - - - - Klostertor und Hammerbrook (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
Bürohaus	Amsinckstr. 4, Klostertor	Demontage vor 1975
Verkehrsamt	Ausschlägerweg, Hammerbrook	1961 (Schmitt u. Sohn, Nr. 36-274), 3 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 8 m; demontiert 06/96	21-03-94
Bürohaus	Banksstr. 20, Klostertor	1951 (Hans Lutz, Nr. 1772), 7 Stockwerke, 14 Kabinen (1 Person), Förderhöhe 23 m; demontiert ca. Ende 80er Jahr (Abriss des Hauses)
Fruchthof	Oberhafenstr. 1, Klostertor	Demontiert 1965
	Aufzüge (1965 Koch), 04/06	Fruchthof, 04/06
Spaldinghof	Spaldingstr. 74, Klostertor	1957 (Lutz, Nr. 2527), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert 1989, Aufzug Lutz
St. Georgsburg	Spaldingstr. , Klostertor	Ca. 1912 (Haus 1911/12; Quelle: Grundriss 1914); nach Kriegszerstörung ver&amul;nderder Wiederaufbau (Paternoster?)
Kontor 218 (ehem. Weserburg)	Spaldingstr. 218/Heidenkampsweg , Hammerbrook	Ca. 1910 (Haus 1909/10; Quelle: Grundriss 1914); Demontage vor 1975
		Ansicht Nordkanalstr./Heidenkampsweg, 09/07
Hamburg - - - - - Rotherbaum und Harvestehude (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
ehem. Hamburg-Mannheimer	Alsterufer 1, Rotherbaum	1935 (Koch, Nr. 1232), 9 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; demontiert nach 1975
BAT-Haus	Alsterufer 4, Rotherbaum	1930 (Flohr, Nr. 24598), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m, Demontagejahr unbekannt
BAT-Haus	Alsterufer 4, Rotherbaum	1930 (Flohr, Nr. 24599), 8 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m, Demontage ca. 4/93	21-12-95
Iduna-Nova	Alsterufer 50, Rotherbaum	1951 (Fritz Schmitt, Nr. 31209), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; demontiert nach 1975
Bürohaus (Grindelhochhaus)	Hallerstr. 1, Harvestehude	1955 (Koch, Nr. 26711), 14 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 37 m; demontiert 1998, Aufzug Christian Hein
	Aufzüge (1998 C. Hein), 06/06
Bürohaus	Mittelweg 180, Rotherbaum	1953 (Flohr-Otis, Nr. 923418), 3 Stockwerke, 7 Kabinen, Förderhöhe 7 m; demontiert nach 1975
Bürohaus (Grindelhochhaus)	Oberstr. 14 b, Harvestehude	1950 (Hütter, Nr. 5239), 13 Stockwerke, 22 Kabinen, Förderhöhe 34 m; demontiert 2001, Aufzug Koch
	Aufzug (2001 Koch), 06/06
Behörde für Arbeit, Soziales und Gesundheit	Testorpstr. 8, Rotherbaum	1953 (Koch, Nr. 25823), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; demontiert Anfang 90-er, Gebäude ca. 2004 abgerissen
Beiersdorf, Verwaltung	Unnastr.	1936 (Kehrhahn, Nr. 1272), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert nach 1975
Beiersdorf, Verwaltung	Unnastr.	1951 (Flohr-Otis, Nr. 921543), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert nach 1975
Beiersdorf, Verwaltung	Unnastr.	1957 (Flohr-Otis, Nr. 925053), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert nach 1975
Hamburg - - - - - St. Georg (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
Bürohaus	An der Alster 52, St. Georg	1952 (Koch, Nr. 23702), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m, demontiert nach 1975; Abriss u. Hotelneubau um 2000
Volksfürsorge	An der Alster 57-63, St. Georg	1929 (Kehrhahn, Nr. 1132), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert nach 1975
Gewerkschaftshaus	Besenbinderhof, St. Georg	1951 vorhanden (Q.: Hamburger Abendblatt); demontiert vor 1976;
Gesundheitsamt	Besenbinderhof 41, St. Georg	1950 (Leichsenring, Nr. 24995), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 12 m; demontiert 1977, Aufzug Leichsenring; 2001 Lutz
	05/07
Merckhof	Ernst-Merck-Str. 12/14, St. Georg	Demontiert 1970, Aufzüge Lutz
	Aufzug (1970 Lutz), 04/08	Merckhof, 04/08
Bieberhaus (Finanzamt Hamburg-Oberalster)	Hachmannplatz 2, St. Georg (am Hauptbahnhof)	1965 (Schmitt u. Sohn; Nr. 36455), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 27 m; Ersatz für Anlage von Flohr; frei zugänglich; stillgelegt, Polygonräder defekt, Reparatur fraglich	00-07-09
EG, 01/95	12/05	Bieberhaus, 02/83
Bürohaus	Holzdamm 28, St. Georg	1931 (Fritz Schmitt, Nr. 16884), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; demontiert nach 1975; Gebäude abgerissen ca. Ende 90-er
Bürohaus	Holzdamm 53, St. Georg	1952 (Kehrhahn, Nr. 7011), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert nach 1975;
ehem. Hauptpost	Hühnerposten, St. Georg	Demontiert vor 1975
		ehem. Hauptpost, 05/07
Agentur für Arbeit	Kurt-Schumacher-Allee 16, St. Georg	1951 (Lutz, Nr. 1796), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert 1989
	Aufzug (1989), 04/07
Agentur für Arbeit	Kurt-Schumacher-Allee 16, St. Georg	1953 (Koch, Nr. 24632), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert 1989, Aufzüge Lutz
Agentur für Arbeit	Kurt-Schumacher-Allee 16, St. Georg	1953 (Koch, Nr. 24633), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; demontiert 1990, Aufzug Lutz
	Aufzug (1990 Lutz), 04/07
Handelshof	Lange Reihe 29, St. Georg	1928 (Hütter, Nr. 5246), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; demontiert 1978, Aufzug Schindler
Bürohaus	Steindamm 9, St. Georg	1954 (Kehrhahn, Nr. 7034), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; demontiert 1994, Aufzug Koch
ehem. DAK	Steindamm 106, St. Georg	1958 (Rheinstahl Eggers-Kehrhahn, Nr. 17116), 9 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 25 m; Gebäude abgerissen 12/07	16-06-99
29/04/05 (Foto: © www.Gutes-Foto.de)	Portale, 12/07	Kette, demolierte Kabine, 12/07
Klockmannhaus	Steindamm/Kirchenallee, St. Georg	ca. 1925 (Aufstockung); Demontagejahr unbekannt (Q: Grundriss von 1928)
Hamburg - - - - - St. Pauli und Altona (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (ex Deutsches Hydrographisches Institut)	Bernhard-Nocht-Str. 78, St. Pauli	1954 (Leichsenring, Nr. 45392), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; demontiert ca. 80-er Jahre
Bunker	Feldstr. 1, St. Pauli	1953 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 2090), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; demontiert 1996, Aufzüge Hütter
		Flakbunker, 05/08
HASPA	Große Bergstr. 258 (Eingang Neue Gr. Bergstr.9), Altona-Altstadt	1952 (Koch, Nr. 23936), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; demontiert 1980, Aufzug Lutz, renoviert 1998
		HASPA, 04/08
ehem. Westbank	Große Bergstr. 262/Schillerstr., Altona-Altstadt	1951 (Kehrhahn, Nr. 1846), 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert vor 1975
ehem. Finanzamt	Große Bergstr. 266, Altona-Altstadt	1909 (Hütter??, Nr. 5202), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 16 m; demontiert nach 1975
		ehem. Finanzamt, 04/08
Hamburg - - - - - Uhlenhorst, Barmbek, Winterhude (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
Kampnagel	Jarrestr. 20-26, Winterhude	1954 (Kehrhahn, Nr. 7032), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Gebäude war Sitz der Firma Kehrhahn. Anlage diente als Vorführanlage; Portale und Kabinen in unterschiedlichen Ausführungen; Zugänge mit Platten verschlossen
Portal 1. OG, 05/07	Portal 2. OG, 05/07	Portal 3. OG, 05/07
Hammonia-Bad	Lerchenfeld 14, Uhlenhorst	1927 (Kehrhahn??, Nr. 983), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 13 m; demontiert nach 1975, Aufzug (2.) Lutz 2007
	Aufzug (2007 Lutz), 05/08	Hammonia-Bad, 05/08
ex Ortsamt Barmbek-Uhlenhorst	Poppenhusenstr. 1	1954 (Hütter, Nr. 53820), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert nach 1990; Gebäude abgerissen
Hamburg - - - - - Wandsbek und Marienthal (alphabetisch nach Straßen)			Seite oben
HASPA-Haus	Schloßstr., Marienthal	demontiert vor 1975
Bezirksamt Wandsbek (Rathaus)	Schloßstr. 60, Marienthal	1954 (Hans Lutz, Nr. 2185), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert zwischen 1975 u. 90
Finanzamt Wandsbek	Schloßstr. 107, Wandsbek	1952 (A. Leichsenring, Nr. 45263), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 11 m; demontiert Herbst 95, Aufzug Leichsenring	05-05-94
07/93
Hamm/Westf.			Seite oben
Finanzamt		1952 (Kehrhahn, Nr. 1941), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert
Hannover			Seite oben
Karstadt	Georgstr.	ca. 1954 (Kehrhahn, Nr. 7036), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 26 m; Anlage nicht mehr vorhanden
Kontorhaus Krausenstraße 50 (ehem. Agravis, ehem. Raiffeisen Hauptgenossenschaft)	Krausenstr. 46-50	ca. 1950 (Haushahn), 4 Stockwerke, 8 Kabinen; 2006 stillgelegt, Glastüren vorgesetzt bei Hausrenovierung 2006-07	24-09-09
Paternoster hinter Glastüren, 04/08		Krausenstr. 46-50, 04/08
Landgericht	Volgersweg 65	1953 (Kehrhahn, Nr. 7024), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20,6 m; Demontagejahr unbekannt
Niedersächsisches Ministerium für Wissenschaft und Kultur (ehem. Preussag)	Leibnizufer 9	ca. 1952; Demontagejahr unbekannt
Hattingen			Seite oben
Ruhrstahl Henrichshütte, ehem. Verwaltungsgebäde		1962 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17153), 9 Stockwerke (3. Keller - 5. OG), 16 Kabinen (Breitkorb) Förderhöhe 26 m; vorhanden, seit ca. 15 Jahren zugemauert
Heidelberg			Seite oben
Herder Verlag		Demontiert 1998
Kiel			Seite oben
Howe-Haus	Holstenstr. 88-90	Demontiert 1993; Aufzug Prey 1993
Landesgenossenschaftsbank	Sophienblatt 32-36	1953 (Kehrhahn, Nr. 7026), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m; demontiert
Köln			Seite oben
Allianz	Kaiser-Wilhelm-Ring 31/41	1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17127), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 21 m; Verbleib unklar
Allianz	Kaiser-Wilhelm-Ring, Eingang Gladbacherstr.	1959 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17126), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Ersatz für Altanlage, Nr. 4123 (Hersteller??); Verbleib unklar
Deichmannhaus
Deichmannhaus
Deichmannhaus
Deichmannhaus
Finanzamt Köln-Ost		ca. 1958 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17121), 7 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert 1993
Johannishaus		1969 (Hopmann, Nr. 10109), 9 Stockwerke (2 K-EG-6 OG); Anlage 12/08 demontiert	30-10-07
Johannishaus	Am Alten Ufer	1952 (Kehrhahn, Nr. 7016), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 18 m; wahrscheinlich demontiert
VHS Köln	Josef-Haubrich-Hof 2	1963/64(Hopmann, Nr. 8912), 5 Stockwerke, 10 Kabinen breit; als Ausweichquartier für Gymnsium genutzt, Anlage seit ca. März 2009 stillgelegt, Portale mit Spanplatten verschlossen; anschließend Renovierung geplant, Erhalt der Anlage ungeklärt	06-08-08
07/08 (Foto: © T. Krauß)
Konstanz			Seite oben
Universität - Geisteswissenschaftliche Bibliothek		1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn , Nr. 17202), 4 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 19 m; stillgelegt ca. 1993 (Demontage?), Schacht vermauert
Krefeld			Seite oben
Bayer Uerdingen	Chempark Uerdingen, Gebäude R 34	1958 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17074; Auftrag 1955), 6 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 35 m; stillgelegt, Portale mit Holzplatten verschlossen
Hansahaus		1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17102), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 18 m; demontiert
Hochschule Niederrhein FB E-Technik/Maschinenbau	Reinartzstr.	1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17158), 6 Stockwerke, 12 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 19 m; Anlage wahrscheinlich demontiert
Leipzig			Seite oben
Bürohaus	Grimmaische Str. 29	1976 (Auszugswerk BEHA); Gebäude steht leer	28-02-07
Europahaus	Augustusplatz	Demontagedatum unbekannt
Kretschmanns Hof	Katharinenstr. 17	(VEB Berliner Aufzugsbau), 6 Stockwerke, 16 Kabinen; Demontage August 2008
ehem. LKG (Leipziger Kommissions- u. Großbuchhandel)	Prager Str. ??	Gebäude steht leer
ehem. PKM-Anlagenbau	Dittrichring 18-22	Demontagejahr unbekannt
Uni-Hauptgeb.	Augustusplatz	1987 (VEB Aufzugswerk Leipzig) 16 Kabinen; Abbruch des Gebäudes 03/07	28-02-07
03/03
Robotron-Bürohaus	Gerberstr. 3	Gebäude leer, Abriss wahrscheinlich	10-03-06
Verlagshaus Teubner	Poststr. 3	Gebäude 1943 zerstört
Leipziger Volkszeitung	Petersteinweg 17	Verbleib unklar
Ehem. VTA (Verlade- u. Transportanlagen)	Lützowstr. u. Große Fleischergasse	Verbleib unklar
Leverkusen			Seite oben
Bayer AG	Gebäude E 49	1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17111), 6 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; Gebäude leer, Abriss geplant
Bayer AG	Gebäude G 8	ca. 1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17099), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 15 m; Anlage demontiert
Bayer-Gelände	Gebäude J 1 (Forschungsgebäude Dystar & Lanxess)	5 Stockwerke, 12 Kabinen; stillgelegt 03/09; Gebäude geräumt	00-03-09
Bayer AG	Gebäude K 2	1961 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17148; Bau 1960), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; evtl. Anlage in J 1; Gebäude abgerissen
Bayer AG	Gebäude K 2	1963 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17156), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; Gebäude abgerissen
Bayer AG	Gebäude K 52	1951 (Kehrhahn, Nr. 1875), 3 Stockwerke, 8 Kabinen, Förderhöhe 9,5 m; Abriss Gebäude 2007
Bayer AG	Gebäude K 53	ca. 1952 (Kehrhahn, Nr. 7013), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; Abriss Gebäude 2007
Bayer AG	Gebäude P 1	ca. 1953 (Kehrhahn, Nr. 7023), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m; Gebäude leer, Anlage vorhanden; Zukunft unklar
Stadthaus	Friedrich-Ebert-Platz 3	1953 (Losenhausen, Nr. 13960a); 6 Stockwerke, ca. 14 Kabinen; stillgelegt, Gebäude 2007 abgerissen	23-08-07
08/07 (Foto: © M. Schnackers)		08/07 (Foto: © M. Schnackers)
Lübeck			Seite oben
Orenstein & Koppel		1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17098), 7 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 24 m; Haus ca. Anfang 90-er Jahre abgebrochen
Verwaltungszentrum Mühlentor (ex Landesversicherungsanstalt)	Kronsforder Allee 2-6	Demontiert 1976
	, 10/08	ehem. LVA, 10/08
Mainz			Seite oben
ehem. Bundesbahndirektion	Kaiserstr. 3	1954 (Kehrhahn, Nr. 7022), 7 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; Demontage 70-er Jahre, Aufzüge Hävemeier & Sander, Umbau Mitte 90-er (Zehner)
ehem. Bundesbahndirektion (Außenstelle Rathaus)	Kaiserstr. 5	ca. 1936-38 (Flohr), Originalzustand incl. Beschilderung; nach Unfall stillgelgt, Eingänge durch Glastüren versperrt	10-09-99
Mannheim			Seite oben
Rathaus	E 5	1934 (Mohr u. Federhaff), 6 Stockwerke (EG-Zwischengeschoss-4 OG); stillgelegt 1974,
Mülheim			Seite oben
Rathaus		Demontagedatum unbekannt
München			Seite oben
Bayerische Hypo- und Vereinsbank AK	Kardinal-Faulhaber-Str. 14	Demontage 2005
Deutsches Patent- und Markenamt	Zweibrückenstr. 12	1958 (COMBA GmbH, Hamburg), Demontage ca. 90-er Jahre, Ersatzteilspender für zweite Anlage
Finanzamt	Karlstr. 9-11	1954 (Kehrhahn, Nr. 7042), 6 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; demontiert 1993
Polizeipräsidium München I	Ettstr. 2	(Schmitt u. Sohn), 5 Stockwerke (UG-EG-3); längerfristig außer Betrieb wegen Ersatzteilmangels (Stand 01/10)	00-01-10
08/07 (Foto: © D. Schuhmann)
Stadtsteueramt		ca. Mitte 50-er Jahre (Schmitt & Sohn); demontiert
Stadtwerke München (+ Vermessungsamt)	Blumenstr./Unterer Anger 28	um 1930 (Schmitt u. Sohn), 7 Stockwerke; stillgelegt und mit Metallplatten zugebaut; vierte Anlage noch in Betrieb
Stadtwerke München (+ Vermessungsamt)	Blumenstr./Unterer Anger 28	um 1930 (Schmitt u. Sohn), Demontagejahr unbekannt; durch Aufzug ersetzt; vierte Anlage noch in Betrieb
Stadtwerke München (+ Vermessungsamt)	Blumenstr./Unterer Anger 28	um 1930 (Schmitt u. Sohn), Demontagejahr unbekannt; durch Lastenaufzug ersetzt; vierte Anlage noch in Betrieb
Süddeutsche Zeitung	Sendlinger Str. 8	(Schmitt & Sohn), 6 Stockwerke; Gebäude 2009 abgerissen	00-00-08
12/04 (Foto: © Georges Peier)
Münster (Westf.)			Seite oben
Stadthaus II	Klemensstr. 10	Demontiert ca. 2002
Nürnberg			Seite oben
Stadtwerke - "Plärrer-Hochhaus"		ca. 1954 (Schmitt & Sohn), ca. 14 Stockwerke; demontiert 1976
Oberhausen			Seite oben
Technisches Rathaus (ex MAN-GHH)	Bahnhofstr. 66, Oberhausen-Sterkrade	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17078), 7 Stockerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 22 m; Anlage wahrscheinlich nur geplant, aber nicht gebaut
Reutlingen			Seite oben
Ehemalige Emil Adolff GmbH & Co KG	Emil-Adolff-Str. 14	Stillgelegt	00-08-09
Ruhla			Seite oben
Gardé Uhren	Bahnhofstr. 27	Stillgelegt, im EG zugebaut, übrige sichtbar	00-03-02
03/02
Schramberg			Seite oben
Junghans	Geißhaldenstr. 49	ca. 1935 (Haushahn), stillgelegt	15-03-07
Schweinfurt			Seite oben
SKF - Werk 1, Bau 149	Gunnar-Wester-Str.	1956 (Flohr-Otis, Nr. 924336), 6 Stockwerke, 14 Kabinen, Förderhöhe 20 m; Stilllegung im September 2006, Abriss 11/06	00-09-06
08/06 (Foto: © M. Horling)
SKF, Bau 102	Schrammstr.	1951 (Flohr-Otis, Nr. 923035), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; 10/06 demontiert
SKF, Bau 102	Schrammstr.	1954 (Flohr-Otis, Nr. 923767), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 17 m; 10/06 demontiert
Stuttgart			Seite oben
AEG	Bad Cannstatt	1956 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17083), 10 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 32 m; demontiert, Einkaufszentrum
ehem. DB AG Direktion Stuttgart	Heilbronner Str. 7/Jägerstr. 13	1950 (R. Stahl); stillgelegt, Portale mit Holzplatten verschlossen	00-08-09
Graf-Eberhard-Bau		1908 (Stahl), erste Anlage von Stahl
Tagblatt-Turm	Eberhardstr. 61	1927 (Stahl), 15 Stockwerke; Demontage ca. 1959; 2 Aufzüge (Füller & Knörzer) (1959-2005), 2005 ersetzt durch Hochgeschwindigkeitsaufzug (Stricker)
Tagblatt-Turm	Eberhardstr. 61	Nur eine Anlage vorhanden gewesen
Unna			Seite oben
Kreishaus	Friedrich-Ebert-Str.	1963 (Schindler, Nr. 8723) 16 Kabinen (breit), Stilllegung 21.01.05, demontiert
Witten			Seite oben
Rathaus		1925 (Kehrhahn), 3 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 9,2 m; demontiert 1958
Wolfen			Seite oben
Ehem. AGFA/ORWO Verwaltung		1937 (Otis Aufzugswerke GmbH Berlin) Nr. 921394; Gebäude ungenutzt
(Foto: © R. Jäschke)
Wuppertal			Seite oben
Finanzamt W-Barmen	Unterdörnen 96	1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17113), 8 Stockwerke, 16 Kabinen, Förderhöhe 23 m; Demontage 1993, Aufzug Schmersal
		Finanzamt Barmen, 10/08
Kaufhof	Wuppertal Barmen	Ca. 1964 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17160), 6 Stockwerke, 14 Kabinen (Breitkorb), Förderhöhe 22 m; stillgelegt, zugemauert
Verwaltungsbebäude Brücke	Alexanderstr. 18	1956 (Schild 1957) (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17091), 5 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 14 m; demontiert 03/09; Aufzug Braun	00-12-08
10/08	05/07 (Foto: © L. Edelhoff)	Verwaltungsgebäude Brücke, 10/08
Österreich			Seite oben
Linz			Seite oben
Finanzamt	Hauptplatz NO-Ecke	Demontage wahrscheinlich nach 1975	00-00-75
Kunst-Uni-Linz (ex Finanzamt)	Hauptplatz NW-Ecke	Demontage wahrscheinlich bei Umbau zur Uni kurz nach 1975	00-00-75
Wien (Österreich)			Seite oben
Bank Austria (ehem. Creditanstalt)	Schottengasse 6-8	(Wertheim); Kabinenrückwände mit Milchglasscheiben; stillgelegt ca. 2006; für angemeldete Besucher zugänglich	16-10-09
ehem. Bezirksgericht	Riemergasse 7	1964; Gebäude ungenutzt; Zustand unklar	31-10-97
Bundesministerium für Landesverteidigung	Franz-Josefs-Kai 7-9	2008 durch TÜV stillgelegt	31-10-97
Felderhaus	Ebendorferstr. 2	ca. 2005 demontiert, Schacht verschlossen	31-10-97
Hotel Sacher	(Hintereingang)	(Wertheim); nach 1945 stillgelegt, zugebaut; noch vorhanden?	10-09-99
ÖGB	Marie-Theresien-Str. 11	März 2008 stillgelegt, Portale mit weißen Platten verschlossen; frei zugänglich	16-10-09
Österr. Nationalbank, Geb. Nord	Schwarspnierstr. 6	Demontage ca. späte 70-er Jahre
ehem. Patentamt	Kohlmarkt 8-10	Gebäude seit 2004 ungenutzt; Anlage evtl. Wallnerstr. 1; Verbleib unklar	31-10-97
Postamt	Wiedner Gürtel 1 a	Abriss 2008/2009	31-10-97
Rathaus	Friedrich-Schmidt-Platz 1 (Nebengebäude)	ca. 40-er Jahre; nicht (mehr?)vorhanden
Stadtschulrat für Wien	Wipplingerstr. 28	Demontiert 1999 im Rahmen einer umfassenden Sanierung
Uni Wien NIG	Universitätsstr. 7	(Sowitsch); seit 16.07.07 wegen sicherheitstechnischer Mängel stillgelegt, anschließend demontiert	16-07-07
Schweiz			Seite oben
Basel			Seite oben
UBS (ex Bankverein)	Barfüssergasse 1	1924 (Schindler); 4 Haltestellen; Maschinenraum unten; sehr schöne Verarbeitung (Holz, Messing); demontiert, durch Aufzug ersetzt
CIBA (ehem. Ciba Geigy), Gebäude K 90 ost	Klybeckstr. 141	(Schlieren), 11 Stockwerke; explosionsgeschützt; demontiert, durch 2 Aufzüge ersetzt
	03/05 (Foto: © Georges Peier)	03/05 Wandschmuck Kette (Foto: © Georges Peier)
CIBA (ehem. Ciba Geigy), Gebäude K 90 west	Klybeckstr. 141	(Schlieren), 11 Stockwerke; explosionsgeschützt; demontiert, durch 2 Aufzüge ersetzt
Novartis (ehem. Sandoz)	Voltastr. 3	(Schindler), ca. 6 Stockwerke
Genf			Seite oben
Universtätsspital		1978 (Schindler); 11 Stockwerke, 22 Kabinen, Geschwindigkeit 0,3 m/s; Anlage 2007 stillgelegt und feuerfest zugemauert	00-10-07
10/07 (Foto: © Georges Peier)
Zürich			Seite oben
ehem. Bekleidungsgeschäft OBER
Dänemark			Seite oben
Kopenhagen			Seite oben
Rathaus		1900 (Helweg u. Co), nicht mehr vorhanden (Abrissdatum unbekannt)
EG, ca. 1906 (aus Beckett, 1908)	ca. 1906 (aus Beckett, 1908)
Großbritannien			Seite oben
Bedford (England)			Seite oben
Technology House (Boxclever)		Stillgelegt 11. Februar 2008	11-02-08
Beeston (England)			Seite oben
Marconi Building (Siemens, ex Ericsson)		7 Stockwerke; 2007 stillgelegt
Birmingham (England)			Seite oben
Aston University		Zahl und Verbleib unbekannt
Baker-Building (UCE = University of Central England)	Perry Barr, Birmingham B42 2SU	50-er Jahre; demontiert ca. 2003
Dental Hospital		2007 stillgelegt
Gisbert Kapp Building (Birmingham University), Fakultät Elektrotechnik		ca. 1971, Verbleib unbekannt
Muirhead Tower (Birmingham University)		ca. 1967, Verbleib unbekannt
Borehamwood (England)			Seite oben
GEC-Marconi Building	Elstree Way	2001 zugebaut
Crawley (England)			Seite oben
Sussex Central College		Demontiert 70-er Jahre
Derby			Seite oben
Rolls Royce, Test Services Building	Victory Road	1967 (Rheinstahl Eggers Kehrhahn, Nr. 17175), 7 Stockwerke, 16 Kabinen; Abriss des Gebäudes Herbst 2009	31-10-06
08/06 (Foto: © D. Kuhn)		10/06 (Foto: © J. Plant)
Leeds			Seite oben
Roger Stevens Building (Leeds University)		Evtl. vorhanden, aber stillgelegt
Leicester (England)			Seite oben
Fletcher Building (De Montfort University)	Mill Lane	Demontiert, durch Aufzug ersetzt	00-11-04
James Went Building (De Montfort University)		Gebäude 2004 abgerissen
Liverpool			Seite oben
Marks & Spencer		1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17212), 4 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 14 m; vorhanden, aber zugebaut
London (England)			Seite oben
Marks & Spencer, Pantheon	Oxford Street	1971 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17211), 4 Stockwerke, 11 Kabinen, Förderhöhe 14 m; vorhanden, aber zugebaut (wahrscheinlich 90-er Jahre)
St. Thomas Hospital	L. Westminster	Demontiert Ende 80-er Jahre
Newcastle (England)			Seite oben
Claremont Tower (Newcastle University)		1989 demontiert
Oxford (England)			Seite oben
Engineering Building (Thom Building??) (University)		Demontiert 70-er Jahre ?
Biochemistry (University)		1962 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17149), 8 Stockwerke, 18 Kabinen, Förderhöhe 30 m; Verbleib unklar
Salford (Great Manchester)			Seite oben
Hochhaus (Salford University)		Gebäude abgerissen
Stockton-on-Tees (England)			Seite oben
Billingham House (ex. ICI Hauptverwaltung)	Teesside	1959 (J. & E. Hall), Anlage erhalten; Gebäude steht seit 1992 leer, Abriss geplant
(Foto: © dave152)
Billingham House (ex. ICI Hauptverwaltung)	Teesside	1959 (J. & E. Hall), Anlage ausgebrannt, Reste vorhanden; Gebäude steht seit 1992 leer, Abriss geplant
Ausgebrannter Paternoster (Foto: © "lost")		Billingham House (ex. ICI) (Foto: © "lost")
Winfrith Newburgh			Seite oben
United Kingdom Atomic Energy Authority		Demontiert Ende 90-er Jahre
Italien			Seite oben
Turin			Seite oben
Lancia		1955 (Kehrhahn, Nr. 7058), 16 Stockwerke, 34 Kabinen, Förderhöhe 28 m; demontiert 1957??
Kroatien			Seite oben
Zagreb			Seite oben
Hotel Esplanade		Baujahr und Verbleib ungeklärt
Niederlande			Seite oben
Amsterdam			Seite oben
Bürohaus	Rijnspoorplein 1	(Wertheim); Demontage 3/06 bei Umbau des Gebäudes
Den Haag			Seite oben
Stadthaus		1953, Gebäude 1996 abgerissen
(Foto: © Meyer, Haags Gemeentearchief)
Eindhoven			Seite oben
Philips Research		1967 (Eggers Kehrhahn, Nr. 17173); 9 Stockwerke, 20 Kabinen, Förderhöhe 32 m; Demontage und Abriss des Schachtes 03/2006	11-01-06
01/06 (Foto: © W. Siedenburg)	03/06 (Foto: © W. Siedenburg)	03/06 (Foto: © P. v. d. Hamer)
Ijmuiden			Seite oben
Corus Staal BV (ex Hoogovens)	NO-Flügel	1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17103), 5 Stockwerke, 12 Kabinen, Förderhöhe 15 m; demontiert ca. 1998
Corus Staal BV (ex Hoogovens)		1957 (Eggers-Kehrhahn, Nr. 17107), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 11 m; demontiert ca. 1998
Corus Staal BV (ex Hoogovens), Tekengebow		1970 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn , Nr. 17204), 4 Stockwerke, 10 Kabinen, Förderhöhe 11 m; stillgelegt ca. 1999
Corus Staal BV (ex Hoogovens), Zentrallabor		1962 (Rheinstahl-Eggers-Kehrhahn, Nr. 17152), 8 Stockwerke, 17 Kabinen, Förderhöhe 25 m; demontiert Januar 2008	30-01-08
01/08 (Foto: © P. Miedema)
Norwegen			Seite oben
Oslo			Seite oben
Aftenpostens bygning	Akersgaten
Landbrukes Hus	Schweigaardgate
Oslo Lyseverkets	Sollie plass
Sjøfartsbygningen
Ulleval Sykehuset	Akersgaten	Stillgelegt
Russland			Seite oben
Moskau			Seite oben
Elektrizitätswerk		Außer Betrieb
Schweden			Seite oben
Ludvika			Seite oben
ABB		Stillgelegt
Stockholm			Seite oben
ehem. Centralbank	Stadtteil Vinstocken	um 1920; Jahr der Demontage nicht bekannt
Kaufhaus PUB		Personaleingang; Jahr der Demontage nicht bekannt
Postgiro		Ca. Anfang bis Mitte 1970er Jahre; beide Anlagen nebeneinander; Gebäude vor einigen Jahren saniert, Anlagen wahrscheinlich demontiert	20-11-97
Postgiro		Ca. Anfang bis Mitte 1970er Jahre; beide Anlagen nebeneinander; Gebäude vor einigen Jahren saniert, Anlagen wahrscheinlich demontiert	20-11-97
11/97 (Foto: © Per-Erik Selking)
Västerå			Seite oben
ABB		Stillgelegt
Slowakei			Seite oben
Bratislava			Seite oben
Slovakische Eisenbahn	Klemensova ul.	Demontiert 2007
Tschechien			Seite oben
Prag			Seite oben
Budova Stredoceského kraje	Zborovská 11 (Prag 5)
Merkur-Gebäude (Budova Merkurie)	Argentinská 38 (Prag 7)
Ministerium für Industrie und Handel (Ministerstvo prumyslu a obchodu)	Na Františku 32, Praha 1
Palác Adria	Jungmannova 31/36, Národní 40 (Prag 1)
Rechtsfakultät (Právnická fakulta)	Namesti Curieovych 7 (Prag 1)	1929 (Skoda), 12 Kabinen; Zugang zum unteren Betriebsraum vom Speisesaal; stillgelegt seit 2005, Renovierung vorgesehen
(Foto: © D. Kabele)		(Foto: © D. Kabele)
Stadtverwaltung (Mestsky Urad)	Namesti Miru 20 (Prag 2)
Sudop Praha	Olšanská 1a, Praha 3
Tschechische Nationalbank (Ceská národní banka)	Na príkope 28 (Prag 1)
Veletržní palác	Dukelských hrdinu 47 (Prag 7)
Verwaltungsgebäude (administrativní objekt)	Revolucní 5 (Prag 1)
Ungarn			Seite oben
Budapest			Seite oben
ehem. Kaufhaus	Nagyvasartelep	Anlage stillgelegt; Haus steht leer, ruinöser Zustand
Änderungen seit der letzten Version
Berlin	6 Neueinträge, eine Streichung (in Betrieb)
Gelsenkirchen	Eine Änderung
Hamburg	2 Aktualisierung, eine Änderung, 2 Fotos neu
Hannover	2 Neueinträge, eine Aktualisierung
Köln	Ein Neueintrag mit Foto
München	Ein Neueintrag mit Foto, eine Änderung
Reutlingen	Eine Änderung
Stuttgart	Eine Änderung, eine Streichung
Wien	7 Neueinträge
Birmingham	4 Neueinträge
Leeds	Ein Neueintrag
Leicester	2 Neueinträge
London	Ein Neueintrag
Oxford	Eine Änderung
Salford	Ein Neueintrag
Winfrith Newburgh	Ein Neueintrag
Moskau	Ein Neueintrag
Anmerkungen
Bildnachweis: ARAL (Bochum); Florian Büh (Hamburg, Steindamm 109); dave152 (flickr; Stockton); Thomas Eggers, ThyssenKrupp Hamburg (Hamburg, Alstertor 21); Frankfurter Rundschau (Frankfurt, Frankfurter Rundschau); Peter van den Hamer (Eindhoven, Philips); M. Horling (Schweinfurt, Bau 149); R. Jäschke (Wolfen); David Kabele (Prag); Tibor Krauß (Gelsenkirchen-Buer, Rathaus); lost (Stockton); Meyer, Haags Gemeentearchief (Den Haag); P. Miedema (Ijmuiden, Corus Staal); Georges Peier (Basel, Genf); Michael Schnackers (Aachen, Kreishaus; Leverkusen, Stadthaus); Per-Erik Selking (Stockholm, Postgiro); Wijbrand Siedenburg (Eindhoven, Philips); Stadt Gelsenkirchen (Hrsg.): "Das Hans-Sachs-Haus in Gelsenkirchen, Festschrift zur Vollendung des Konzertsaales im Hans-Sachs-Haus.Oktober 1927" (Gelsenkirchen, Hans-Sachs-Haus); Beckett: København Raadhus, 1908 (Kopenhagen, Rathaus) Alle Fotos ohne Quellenangaben von Wolfgang Flemming
Herzlichen Dank an alle, die Ergänzungen zur Liste beigesteuert haben: A.Abentung (Industriellenvereinigung, Wien); M.v.Aichberger; S. Atema (Haags Gemeentearchief, Den Haag); G. Bartlett; C. Baumann; Bayerisches Landesamt f. Steuern - Landesbauabteilung München; C. Bellerby; A. Beyer; R. Breitbach; F. Büh; S. Bulheller (SKF Schweinfurt); J. van Buurman; A. Dalibor (Vermögen und Bau Baden-Württemberg - Amt Konstanz); B. Desnoyer; T. Eggers (ThyssenKrupp, Hamburg); F. Feger; C. Fertner; Forum LostPlaces (FrankW, dutchie, kuhlmac, majus, ResQ69, SvenM); T. Farah; A. Fricke; A. Fuhrmann; S. Gier; O. Frühschütz; W. Göpel; A. Grellmann; E. Gutschier; S. van Holten; M. Holzer; J. Hopfer (Hütter-Aufzüge, Hamburg); C. Irk; H.-G. Jacobs; D. Kabele; N. Kiefer; J.-N. Kies (Wintershall, Kassel); T. Krauß; H.-H. Kruse; D.Küster; I. Langer; LillY; F. Luchen (Siver Lift Ltd, Moskau); J. Miesen; R. Milewicz; M. Mulder (AKB Liftservice, Amersfoort); Y. Noel; S. Patrick; J. Plant; E. Porcu; W. Ragaller (SKF Schweinfurt); W. v. Rekowski (ThyssenKrupp, Hamburg); J. Schilperoord; E. Schmidt; P.-E. Selking; W. Siedenburg; M.S.; O. Spitzer; R. Stolle; Fa. Vaucher, Bern; D. Veselinovic; D. Vinbruck; O. Volmerich (Ruhr Nachrichten, Dortmund); P. Wegner; K. Wigand; M. Wolf; S. Wolf; T. Wolff; T. A. Zorn